جيب جراند شيروكي 2026 تودع محركات V6 وتتحول إلى “وحش توربو” ينافس الفخامة الأوروبية بأسعار تبدأ من 2 مليون جنيه

أنهت شركة جيب عام 2025 بكون طراز جراند شيروكي هو السيارة الأكثر مبيعاً للعلامة التجارية، وهو ما دفع الشركة لإجراء تحول جذري في موديل جيبhref=”https://nile1.com/%d8%ac%d9%8a%d8%a8-%d8%ac%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%af-%d8%b4%d9%8a%d8%b1%d9%88%d9%83%d9%8a-2026-%d8%aa%d8%aa%d8%ad%d8%af%d9%89-%d8%aa%d8%b3%d9%84%d8%a7-%d8%a8%d9%86%d8%b8%d8%a7%d9%85-%d9%82%d9%8a%d8%a7/” class=”auto-internal-link” title=”جيب جراند شيروكي 2026 تتحدى تسلا بنظام قيادة شبه آلي.. هل يتفوق الحذر على الابتكار؟”>جيب جراند شيروكي 2026 عبر استبدال محرك Pentastar V6 الشهير بمحرك توربو متطور في معظم الفئات، لتعيد تعريف مفهوم القوة والكفاءة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

ثورة تحت غطاء المحرك

تخلت جيب عن المحرك التقليدي لصالح محرك توربو سعة 2.0 لتر من عائلة Hurricane، والذي يولد قوة تصل إلى 324 حصان وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر، وهي أرقام تتفوق بوضوح على المحرك السابق الذي كان ينتج 293 حصاناً فقط وفقاً للبيانات الفنية الرسمية الصادرة عن الشركة.

خلال تجربتي للسيارة، لاحظت أن هذا المحرك الجديد يمنح السيارة نشاطاً ملحوظاً في الحركة داخل المدينة مع تلاشي شبه كامل لظاهرة تأخر التوربو، ورغم أنه لا يمتلك سلاسة محركات الست أسطوانات، إلا أنه نجح في تحقيق استهلاك وقود أفضل بنسبة 10.5% داخل المدن مقارنة بالموديل السابق.

مقصورة تتحدى الماركات الفاخرة

تأتي فئة Summit لتقدم تجربة داخلية تجعلني أقول بثقة إنها تتفوق على العديد من المنافسين الأوروبيين في دفء التصميم، حيث تبتعد عن برودة الشاشات الضخمة والأسطح البلاستيكية السوداء اللامعة، وتعتمد بدلاً من ذلك على مقاعد جلد باليرمو الفاخرة وتطعيمات خشب البلوط الطبيعي.

تتوسط المقصورة شاشة 12.3 بوصة تعمل بنظام Uconnect 5 المتطور، وهي أسرع وأكثر استجابة من الشاشات السابقة، كما أضافت جيب شاشة خاصة للراكب الأمامي قياس 10.25 بوصة، ورغم أنها تفتقر لتطبيقات مثل يوتيوب، إلا أنها تمنح الراكب شعوراً بالرفاهية والتحكم في الملاحة.

أكثر ما أثار إعجابي هو نظام McIntosh الصوتي المكون من 19 مكبراً للصوت، والذي يقدم تجربة سمعية نقية جداً تجعلك تشعر بالفرق بمجرد الانتقال لقيادة سيارة أخرى، خاصة مع وجود مضخم صوت خلفي قياس 10 بوصات.

بالحديث عن المساحات، توفر السيارة مساحة تخزين تبلغ 1,068 لتر خلف المقاعد الخلفية، وإذا قارناها بمنافسين مثل فورد إكسبلورر أو كيا تيلورايد، سنجد أن جراند شيروكي تركز أكثر على جودة الخامات وفخامة الجلوس بدلاً من محاولة حشر أكبر عدد من المقاعد، حيث تظل تيلورايد وإكسبلورر متفوقتين في إجمالي سعة الشحن القصوى.

الأداء والأسعار في السوق المصري

يعتمد نظام القيادة على نظام تعليق هوائي متطور من نوع Quadra–Lift، والذي يمنح السيارة قدرة على التعامل مع عيوب الطريق بسلاسة فائقة، كما يوفر خلوصاً أرضياً يصل إلى 277 ملم عند تفعيل إعدادات الطرق الوعرة، مما يعزز من هوية السيارة كمركبة دفع رباعي حقيقية.

وفقاً لتقديرات وكالة EPA، فإن المحرك الجديد يحقق استهلاكاً مجمعاً يصل إلى 23 ميلاً للجالون، وقد تمكنت خلال أسبوع من الاختبار من تجاوز هذا الرقم ليصل إلى 24.1 ميلاً للجالون، وهو إنجاز يحسب لتقنيات الاحتراق النفاث المضطرب المستخدمة في المحرك.

تبدأ أسعار جيب جراند شيروكي 2026 عالمياً من ما يعادل 2,023,840 جنيه مصري للفئة الأساسية، بينما تصل فئة Laredo Altitude إلى حوالي 2,306,720 جنيه مصري، أما النسخة التي قمت باختبارها فئة Summit فيصل سعرها إلى 3,462,420 جنيه مصري، مع العلم أن هذه الأسعار محسوبة على أساس سعر صرف الدولار مقابل 52 جنيه مصري بالإضافة إلى الجمارك والضرائب المحلية التي ترفع التكلفة النهائية بشكل كبير.

رغم القوة الكبيرة، شعرت أن المكابح تحتاج لضغط إضافي قبل أن تبدأ في الاستجابة الفعلية، وهو أمر قد يتطلب بعض الوقت للاعتياد عليه، خاصة عند قيادة سيارة بهذا الحجم والوزن، إلا أن أنظمة المساعدة النشطة على القيادة تعمل بدقة مذهلة في الحفاظ على المسار وتغيير الحارات آلياً.