ريفيان تثبت المحركات وتفرض تكاليف إضافية على المقاعد الداخلية

لم تمس ريفيان القدرات الميكانيكية لطرازاتها الكهربائية R1، لكنها أعادت هيكلة التجهيزات الداخلية بأسعار إضافية تصل إلى 4500 دولار لمن يرغب في إضافات المقاعد المنفصلة وحزم الصوت والترقية.

تتطابق الأرقام التشغيلية للفئات الأساسية Premium مع الإصدارات السابقة. تمنح البطارية القياسية مدى قطع يصل إلى 530 كيلومتراً (329 ميلاً)، بينما ترتفع السعة مع البطارية الأكبر خياراً إلى 660 كيلومتراً في طراز R1S و675 كيلومتراً في شاحنة R1T.

القدرة الإجمالية تتوقف عند 533 حصاناً كحد أدنى. يمكن رفعها ببرمجيات إلى 655 حصاناً دون تغيير في منظومة الحركة.

ربط خيارات المقاعد بألوان المقصورة فرض قيوداً جديدة على المشترين. المقعد المتصل للصف الثاني بات محصوراً فقط باللون الأسود Black Mountain. اختيار المقاعد المنفصلة “كابتن تشيرز” يقتطع 1500 دولار إضافية مشروطة بشراء باقة Sound+Vision بقيمة 2500 دولار، أو دفع 4500 دولار مباشرة عند اختيار مقصورة Ocean Coast الفاتحة.

فئات Performance ثلاثية المحركات حافظت بدورها على قوة 850 حصاناً ومدى سير يبلغ 597 كيلومتراً.

تتيح هذه الفئات العالية خيار المقصورة الثالثة Slate Sky بسعر 4500 دولار، مع اقتصار التكوين ذي الستة مقاعد على الخيارات الملونة وتجريدها من خيار المقعد المتصل.

خارجياً، أحالت الشركة الأمريكية لون LA Silver إلى التقاعد لصالح طلاء جديد يسمى Esker silver، مع طرح عجلات جديدة مقاس 20 بوصة مخصصة لشاحنة R1T تناسب الطرقات المعبدة والوعرة.