جينيسيس تقتحم فئة EV الفاخرة بطراز GV90 وبتقنية أول وسادة هوائية سقفية
تعتمد على منصة 800 فولت وتستهدف منافسة مايباخ ورينج روفر

أعلنت علامة جينيسيس الفاخرة رسمياً عن إطلاق سيارتها الكهربائية الرائدة الجديدة GV90، لتقتحم بها فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الفخامة، مدعومة بتقنيات سلامة متطورة تتضمن أول وسادة هوائية سقفية مخصصة لحالات الانقلاب في العالم.
وتأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية العلامة الكورية للتحول الكامل نحو المحركات الكهربائية الخالية من الانبعاثات بحلول عام 2030، حيث تستهدف GV90 المنافسة المباشرة مع طرازات فاخرة مثل مرسيدس-مايباخ EQS SUV ورينج روفر الكهربائية المرتقبة.
تعتمد سيارة GV90 على منصة E-GMP الكهربائية بقوة 800 فولت مثل سيارات الدفع الرباعي الكورية الكهربائية ذات الصفوف الثلاثة الأخرى، هيونداي أيونيك 9 وكيا EV9. وستكون سيارة GV90 ذات الثلاثة صفوف والسبعة مقاعد جزءاً من المجموعة، والتي يُتوقع أن تكون الفئة الأكثر شيوعاً على الطرقات. ولكن بالنسبة للإطلاق، تركز جينيسيس فقط على سيارة GV90 ذات الأربعة مقاعد وسيارات GV90 نيولوم الفاخرة؛ حيث تترجم الأخيرة بأمانة معظم تفاصيل الطراز الاختبارية، بما في ذلك الأبواب التدريبية بدون أعمدة فاصلة (والتي تطلق عليها جينيسيس اسم Neolum Arch Gate).

وتوفر المعمارية الكهربائية بجهد 800 فولت لمنصة E-GMP قدرة فائقة على الشحن السريع من 10% إلى 80% في غضون نحو 18 دقيقة، إلى جانب دعم الصلابة الهيكلية اللازمة للسيارات ذات الحجم الكامل دون التضحية بالاتساع الداخلي.

تضفي الأبواب التدريبية بدون أعمدة فاصلة لمسة دراماتيكية على السيارة، وقد صرحت جينيسيس سابقاً بأنها اكتسبت الخبرة الكافية لهندستها وفقاً لجميع متطلبات السلامة التي يتطلبها الإنتاج التجاري. وبالحديث عن السلامة، تتضمن جميع طرازات GV90 أول وسادة هوائية سقفية في العالم (والتي تنطلق في حالة الانقلاب)، وهي واحدة من بين 12 وسادة هوائية موزعة في جميع أنحاء المقصورة الداخلية.

وتشير البيانات التقنية الصادرة عن الشركة الموردة لأنظمة السلامة هيونداي موبيس إلى أن الوسادة السقفية تنطلق في زمن لا يتجاوز 0.08 ثانية لتغطية كامل مساحة السقف الزجاجي، مما يحول دون اندفاع الركاب خارج المركبة ويقلل مخاطر الإصابات الحادة في الرأس والرقبة أثناء الحوادث.










