تويوتا تضخ 680 مليون يورو لإنتاج أول سيارة كهربائية أوروبية من التشيك

في خطوة استراتيجية جريئة تعكس التوجه العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة، أعلنت عملاقة صناعة السيارات اليابانية، تويوتا، عن قرارها بتصنيع أول سيارة كهربائية بالكامل تُنتج في أوروبا، واختارت جمهورية التشيك لتكون المحطة الأوربية الأولى لهذا المشروع الطموح. يأتي هذا الإعلان مصحوبًا باستثمار ضخم يبلغ 680 مليون يورو، يهدف إلى توسيع مصنع الشركة القائم في مدينة كولين.

مرافق إنتاج متطورة لاستقبال المستقبل الكهربائي

تتضمن خطة التوسعة الشاملة لمصنع تويوتا في كولين، التي تأتي بقيمة استثمارية ضخمة، إضافة تحديثات جوهرية لمرافقه. وتشمل هذه التوسعات:

• خط إنتاج جديد مخصص بالكامل لـالسيارات الكهربائية.
• ورشة لحام متطورة بتقنيات حديثة.
• منشأة طلاء جديدة تضمن جودة ودقة الإنتاج.

هذه التحديثات تعكس التزام تويوتا الراسخ بمواكبة التحول العالمي نحو التنقل المستدام، ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل ستشهد مساحة المصنع تمددًا ملحوظًا من 152,000 متر مربع إلى 173,000 متر مربع. يُشار إلى أن هذا المصنع الحيوي ينتج حاليًا طرازات ناجحة مثل ياريس هايبرد و آيغو X، بقدرة إنتاجية سنوية تصل إلى 220,000 سيارة.

دعم حكومي يؤكد الأهمية الاستراتيجية

في بادرة تؤكد على الأهمية الاستراتيجية لهذا المشروع، أعلنت الحكومة التشيكية عن دعم مالي سخي يصل إلى 64 مليون يورو، ما يعادل نحو 74.5 مليون دولار. هذا الدعم الحكومي يعكس ثقة براغ في الإمكانات الاقتصادية والتقنية لهذا الاستثمار الكبير، والذي سيثري صناعة السيارات في التشيك.

وفي هذا السياق، صرح رئيس الوزراء التشيكي، بيتر فيالا، قائلاً: “أشعر بسعادة غامرة لنجاح جمهورية التشيك في استقطاب هذا الاستثمار الضخم من تويوتا، على الرغم من المنافسة الشديدة من دول أوروبية أخرى.” وأضاف أن هذا المشروع سيعزز من البنية التكنولوجية للبلاد، خاصة أن قطاع السيارات يمثل حجر الزاوية في الاقتصاد التشيكي، مشكلاً 10% من الناتج المحلي الإجمالي.

ماذا نعرف عن أول سيارة تويوتا كهربائية أوروبية؟

حتى اللحظة، ما تزال التفاصيل المحيطة بـالسيارة الكهربائية المرتقبة من تويوتا طي الكتمان. بينما تشير بعض التكهنات إلى إمكانية بنائها على قاعدة TNGA-B، المشابهة لتلك المستخدمة في طراز ياريس الشهير، إلا أن تصريحات سابقة للشركة ترجح خيارًا آخر.

فقد ألمحت تويوتا إلى تركيزها الحالي على فئات C و D و E، مما يقوي الاحتمال بأن تكون السيارة القادمة ذات حجم أكبر من سيارات الهاتشباك المدمجة. وهذا يفتح الباب أمام توقعات بتقديم نموذج مبتكر يلبي احتياجات قطاع أوسع من المستهلكين الأوروبيين.

تويوتا تدشن مرحلة جديدة في أوروبا

يُعد هذا المشروع نقطة تحول مفصلية لـتويوتا في أوروبا، حيث يمثل المرة الأولى التي تقوم فيها الشركة اليابانية بإنتاج سيارة كهربائية بالكامل داخل القارة. هذه الخطوة الجريئة تؤكد التزام تويوتا الثابت بالانتقال نحو السيارات عديمة الانبعاثات، خصوصًا في الأسواق الأوروبية التي تشهد تسارعًا كبيرًا في التخلي عن محركات الاحتراق التقليدية وتتجه نحو مستقبل السيارات الكهربائية.