مرسيدس تطلق AMG GT63 S E Performance لعام 2026 بقوة 805 حصان

تزن سيارة مرسيدس AMG GT63 S E Performance لعام 2026 نحو 2,190 كيلوجراماً. تعتمد المركبة على هيكل C192 الجديد المكون من مزيج الألمنيوم والصلب، في تحول عن منصة SLS AMG التي اعتمدت تاريخياً على تصميمات الألمنيوم الخالص.

يصل سعر النسخة كاملة التجهيزات إلى 11,064,950 جنيهاً مصرياً، ويبدأ السعر الأساسي من 9,795,000 جنيه. يتوقع وصول الطراز إلى الموزعين المعتمدين في مصر وفق حصص استيراد السيارات الفاخرة المقررة.

تنتج المنظومة الهجين P3 قوة إجمالية تبلغ 805 حصان وعزم دوران يصل إلى 1,047 رطل-قدم، بمحرك ثماني أسطوانات سعة 4.0 لتر وشاحن توربيني مزدوج. دمجت AMG محركاً كهربائياً بقوة 201 حصان داخل محور التروس الخلفي مع بطارية سعة 6.1 كيلووات/ساعة. تتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم/ساعة في غضون 2.5 ثانية.

انتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من تسع سرعات إلى مقدمة السيارة بجانب المحرك، بدلاً من موقع ناقل الحركة الخلفي في الأجيال السابقة التي نافست بها مرسيدس طرازات بورشه 911. استبدل المصنع نظام التزييت بالحوض الجاف بنظام الحوض الرطب التقليدي.

تضم المقصورة شاشة MBUX بمقاس 11.9 بوصة ولوحة عدادات رقمية بمقاس 12.3 بوصة مع إلغاء الأزرار الميكانيكية لصالح واجهات التحكم باللمس. تتوفر سبعة أنماط للقيادة تشمل الوضع الكهربائي الخالص، ويقوم النظام باستعادة شحن البطارية بشكل مكثف في وضع السباق فقط.

تأسست AMG كشركة تعديل مستقلة عام 1967. ينافس طراز GT63 S E حالياً أستون مارتن فانتاج وبورشه 911 توربو إس ضمن استراتيجية التحول الكهربائي للعلامة التجارية.

تستخدم المنظومة الفنية نظام دفع كلي دائم وتوجيه للعجلات الخلفية. زُودت السيارة بقضبان تمايل نشطة ومخمدات تكيفية للسيطرة على وزن السيارة المرتفع.