جو روغان يقتني بورشه 911 RSR معدّلة بتصميم فريد
أثارت سيارة بورشه 911 المعدلة التي اقتناها مؤخراً المقدم الكوميدي الشهير جو روغان، إعجاب محبي السيارات الفاخرة. فقد قامت شركة The RSR Project الأمريكية بتعديل شامل للسيارة، مما جعلها تحفة فنية تجمع بين التصميم الكلاسيكي والتقنيات العصرية المتطورة.
تصميم خارجي مستوحى من الأساطير
استخدمت الشركة قاعدة بورشه 911 من الثمانينيات، مع الحفاظ على الهيكل الأصلي بعد عمليات معالجة ضد الصدأ وإعادة طلاء. وقد أُضيف للسيارة أقواس عجلات فولاذية أوسع، وصدامات أمامية وخلفية من فايبرجلاس مخصصة، وجناح خلفي من نوع “Ducktail” يعزز من مظهرها الرياضي الجذاب.
محرك معدل بتقنيات حديثة
خضع محرك السيارة سعة 3.5 لتر مسطح بست أسطوانات (Flat-Six) لإعادة بناء شاملة، واشتملت التحديثات على:
نظام سحب هواء مستوحى من بورشه GT3.
صمامات جديدة، ونوابض، وحاقنات وقود عالية الكفاءة.
وحدة تحكم إلكترونية Emtron SL ECU.
نظام إشعال حديث ورؤوس أسطوانات مزدوجة الشمعات.
نتيجة هذه التعديلات، وصلت قوة المحرك إلى 300 حصان، ما يمنح السيارة أداءً رياضياً مذهلاً.
مقصورة بروح كلاسيكية
تم تجديد داخلية السيارة بالكامل، مع التركيز على الحفاظ على الطابع الكلاسيكي:
لوحة عدادات بورشه كلاسيكية جديدة.
مقاعد رياضية ثابتة من الجلد الأسود، مستوحاة من تصميم Ford GT40.
عجلة قيادة Momo Prototipo وناقل حركة قصير.
نظام تكييف حديث، مع غياب كامل لأنظمة الترفيه الحديثة، بناءً على طلب جو روغان.
تجربة قيادة لا تُنسى
أكد مؤسس شركة The RSR Project، ريتشارد شيكمان، أن سيارة روغان خضعت لاختبارات مكثفة على الطريق لمسافة تزيد عن 700 ميل قبل التسليم، لضمان تجربة قيادة استثنائية.
السعر والتخصيص
يبدأ سعر هذه النسخة من 375,000 دولار، لكن تكلفة التعديلات قد تزيد بشكل كبير نظرًا لخيارات التخصيص المتعددة التي تقدمها الشركة.
