هل تنجح جيتا M6 الكهربائية في سحب البساط من تسلا بالأسواق الاقتصادية؟

كشفت وثائق اعتماد وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية عن استعداد علامة جيتا، المملوكة لتحالف مجموعة فولكس واجن وشركة فاو الصينية، لطرح أولى سياراتها الكهربائية بالكامل تحت اسم جيتا M6، والتي تستهدف بها الفئة الاقتصادية التي تشهد طلباً متزايداً في الأسواق الناشئة بفضل الإعفاءات الجمركية الممنوحة لفئة السيارات الكهربائية.

هوية بصرية مستوحاة من تسلا

تظهر الصور الرسمية المرفقة ببيانات الوزارة الصينية تصميماً أمامياً يحمل تشابهاً كبيراً مع سيارة تسلا موديل 3، حيث اعتمدت جيتا M6 على واجهة مغلقة خالية من شبكات التهوية التقليدية ومصابيح نحيفة حادة. ومن وجهة نظري كمتخصص، أرى أن هذا التشابه مقصود لجذب مشتري الفئة الاقتصادية الباحثين عن مظهر السيارات الفاخرة، إلا أن استخدام مقابض أبواب تقليدية تسحب للأعلى بدلاً من المقابض المخفية يقلل من ديناميكية السيارة الهوائية مقارنة بمنافسيها، ولكنه يظل خياراً عملياً يقلل تكاليف الصيانة على المدى الطويل.

تأتي جيتا M6 بطول يبلغ 4.806 متر وعرض يصل إلى 1.895 متر بحسب بيانات الاعتماد الحكومية، مما يجعلها أطول وأوسع من منافستها المباشرة بي واي دي كين بلس الكهربائية التي يبلغ طولها 4.765 متر وعرضها 1.837 متر، وهو ما يمنح سيارة جيتا تفوقاً واضحاً في مساحة المقصورة الداخلية مدعومة بقاعدة عجلات تبلغ 2.82 متر مقارنة بـ 2.71 متر في طراز بي واي دي.

أرقام الأداء ومنظومة الدفع

أوضحت وثائق وزارة الصناعة الصينية أن السيارة ستتوفر بخيارين من القوة عبر محرك كهربائي واحد يدفع العجلات الخلفية، حيث تنتج الفئة الأولى قوة تعادل 152 حصاناً، بينما ترتفع القوة في الفئة الأعلى لتصل إلى 194 حصاناً، مع وزن إجمالي يتراوح بين 1,557 و1,628 كيلوغراماً وفقاً للتجهيزات. ورغم عدم إعلان التحالف رسمياً عن السعر النهائي، إلا أن التوقعات تشير إلى طرحها في الصين بسعر يقارب ما يعادل 980,000 جنيه مصري، وهو ما قد يجعل سعرها يقترب من 1,150,000 جنيه مصري بعد إضافة ضريبة القيمة المضافة ورسوم التنمية، مستفيدة من الإعفاء الجمركي الكامل.

ستعتمد السيارة على بطاريات ليثيوم أيون يجري توريدها من شركة كالب (CALB) الصينية، على أن يتم تجميع الحزم محلياً عبر المشروع المشترك بين فاو وفولكس واجن وفقاً لملف الاعتماد الفني. وتندرج هذه الخطوة ضمن استراتيجية علامة جيتا المعلنة لتقديم خمسة طرازات جديدة بحلول عام 2028، تشمل طرازات هجينة وأخرى كهربائية بالكامل، بالإضافة إلى النسخة الإنتاجية من سيارة الدفع الرباعي جيتا X كونسبت.