لغز “نظام الملاحة” ينهي رحلة شحن بوينج في أعماق بحر العرب
سقوط طائرة شحن باكستانية في بحر العرب

استقرت أجزاء من حطام طائرة شحن من طراز بوينج 737 تابعة لشركة (K2 Airways) في قاع البحر بعد 12 ساعة من فقدان الاتصال بها، وفق ما أعلنته هيئة المطارات الباكستانية الأربعاء.
حددت فرق الإنقاذ موقع الحطام على بعد 53 ميلاً بحرياً جنوبي ميناء أورمارا، وهي منطقة تتميز بتضاريس بحرية معقدة قبالة سواحل إقليم بلوشستان، بحسب بيانات وكالة الأمن البحري الباكستانية التي نشرت قطعاً بحرية وموارد جوية في محيط السقوط.
أبلغ طاقم الطائرة المكون من خمسة أفراد عن خلل فني مفاجئ في نظام الملاحة عند الساعة 09:18 مساءً بالتوقيت المحلي، قبل أن تنقطع سبل التواصل معهم تماماً أثناء التوجه إلى كراتشي، استناداً إلى سجلات هيئة الطيران المدني الباكستانية.
رصدت منصة FlightRadar24 المتخصصة في تتبع الملاحة الجوية تقلبات حادة وغير منتظمة في مستويات ارتفاع الطائرة فوق مياه بحر العرب، تلاها هبوط عمودي سريع انتهى باختفاء الإشارة الرادارية تماماً قبالة السواحل الجنوبية الغربية.
وجه رئيس الوزراء شهباز شريف بتكثيف العمليات الجوية والبحرية للعثور على الطيارين والمهندسين وموظف الدعم، في وقت قدم فيه “أخلص تعازيه” لعائلاتهم، ما يشير إلى تضاؤل آمال العثور على ناجين وفقاً للبيان الصادر عن مكتبه.
تعد شركة (K2 Airways) من المشغلين الجدد في قطاع الشحن الجوي بباكستان، حيث تسعى لتعزيز الربط اللوجستي، إلا أن الحادث يعيد تسليط الضوء على معايير الصيانة للطرازات القديمة من طائرات بوينج المخصصة للشحن والتي تعمل في ظروف مناخية وجغرافية متقلبة كالتي يشهدها إقليم بلوشستان الحدودي.











