كيا تطلق شاحنة “تازمان” 2026 بهيكل سلمي ومحرك ديزل بقوة 207 حصان

تأتي الشاحنة بمحرك توربو ديزل سعة 2.2 لتر مكون من 4 أسطوانات، ينتج قوة 207 حصان وعزم دوران يصل إلى 441 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. طرحت شركة كيا الكورية طرازها الجديد “تازمان” موديل 2026. تعمل السيارة بنظام الدفع الرباعي الجزئي، لتمثل أول دخول رسمي للعلامة في قطاع شاحنات البيك آب المتوسطة المعتمدة على هيكل السلم (Ladder-chassis). وتعتمد في نظام تعليقها على شرائح زنبركية (Leaf Springs) في الخلف ونظام تعليق مزدوج مستقل في الأمام.

يبلغ طول قاعدة العجلات 3,270 ملم والوزن الإجمالي 2,300 كيلوجرام مع طول كلي 5,410 ملم. اعتمدت كيا تصميماً يدمج المصابيح الأمامية داخل رفارف العجلات الجانبية. تتضمن المقصورة شاشات مزدوجة قياس 12.3 بوصة. توجد أزرار فيزيائية للتحكم في أنظمة الدفع الرباعي والقفل التفاضلي بلوحة العرض.

وفرت الشركة في طراز X-Pro تقنيات للطرق الوعرة تشمل نظام X-Trek للتحكم في السرعة المنخفضة، وشاشة عرض الرؤية الأرضية. تبلغ سعة حوض التحميل الخلفي 1,173 ليتراً، وهو رقم يتجاوز سعة العديد من المنافسين في هذه الفئة. تم تجهيز النسخة الأعلى بعجلات قياس 17 بوصة وإطارات هانكوك المخصصة لكافة التضاريس، وتنقل الشاشة تصويراً لما يوجد أسفل المحرك مباشرة.

يضع السعر البالغ نحو 4,550,000 جنيه مصري شاحنة “تازمان X-Pro” في منافسة مع طرازات تويوتا هايلوكس وفورد رينجر. بدأت مسيرة هايلوكس العالمية منذ عام 1968 وتتراوح أسعار النسخ المنافسة بين 3,955,000 و4,275,000 جنيه مصري. يفتقر طراز تازمان المخصص لبعض الأسواق الآسيوية إلى فتحة السقف وصندوق التخزين الجانبي بسعة 6.3 لتر المتوفر في نسخ أخرى. تطرح كيا الشاحنة في بعض الأسواق بهذا السعر.

استمدت كيا مواد التصميم الداخلي من فئات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). تتضمن المساحة الداخلية للتخزين 33 ليتراً أسفل المقاعد الخلفية، مع إمكانية إمالة المقاعد في الفئات العليا. تدعي الشركة تفوق المساحات الداخلية في الصف الثاني من حيث حيز الرأس والأكتاف مقارنة بالمنافسين التقليديين، لرفع جودة المقصورة في قطاع الشاحنات الذي طالما اعتمد على المواد الصلبة.