سيارات

كهربائي بريطاني ينهي بناء سيارة فورمولا 1 بتكلفة 10 ملايين جنيه

بعد 10 سنوات من العمل وتكلفة بلغت 10 ملايين جنيه

كاتب صحفي متخصص في عالم السيارات، يمتلك خبرة عملية في متابعة سوق السيارات في الشرق الأوسط، مع تركيز على مراجعات الأداء، تغطية السيارات \\ وتحليل آخر التطورات التكنولوجية في صناعة السيارات.

أتم كفيت توماس، فني كهرباء بريطاني، مشروع بناء سيارة سباقات فورمولا 1 صالحة للعمل بعد 10 سنوات من جمع قطع الغيار وتعديلها، بتكلفة إجمالية بلغت قرابة 10 ملايين جنيه، وهو رقم يمثل كسرًا بسيطًا من أسعار السيارات الجاهزة التي تُعرض في المزادات العلنية عقب انتهاء المواسم الرياضية.

تمنع قوانين الاتحاد الدولي للسيارات الفرق من بيع التصاميم لجهات خارجية كسيارات كاملة جاهزة للسباق.

بدأ توماس مشروعه فعليًا في عام 2015 مستفيدًا من تصفية أصول فريق «كاترهام» (Caterham) الذي أعلن إفلاسه في 2014؛ وهي الحقبة التي شهدت خروج فرق صغيرة من البطولة بسبب الأزمات المالية، حيث اشترى الهيكل الكربوني (Monocoque) الخاص بسيارة السائق ماركوس إريكسون، والتي تعرضت لحادث في سباق الجائزة الكبرى المجرِي، مقابل 290 ألف جنيه بعد مزايدة استمرت ساعتين.

واجهت عملية التجميع عوائق تقنية ومالية، طلبت شركة رينو المصنعة للمحركات مبلغ 140 مليون جنيه عن كل ربع سنة لتوريد محرك أصلي واشترطت وجود مهندسين تابعين لها للإشراف، مما دفع توماس لاستخدام محرك من فئة «فورمولا رينو» مع إجراء تعديلات ميكانيكية لضمان توافقه مع الهيكل، مستعينًا بجناح خلفي من سيارة تابعة لفريق «ويليامز»، فيما استغرق العمل الهندسي الدقيق عدة أشهر إضافية لضمان قدرة السيارة على التشغيل وبلوغ سرعات تقترب من مستويات السباقات العالمية.

انتهى البحث عن عجلة القيادة الأصلية بالحصول عليها من مصدر اشترط عدم التواصل معه مجددًا مقابل تسليم القطعة، ويعتزم توماس نقل السيارة إلى المضمار في عام 2026، لتكون المرة الأولى التي تلمس فيها الإطارات الأسفلت منذ حادثة المجر قبل 12 عامًا.

مقالات ذات صلة