شركة زوكس تبدأ تشغيل مركبات أجرة ذاتية القيادة في مدينتين أمريكيتين

في شوارع لاس فيجاس حيث يرتفع ضجيج المارة وتنعكس أضواء النيون على هياكل معدنية صامتة، بدأت “زوكس” التابعة لأمازون تشغيل أسطولها من سيارات الأجرة الآلية؛ مركبات صُممت من الصفر ككبسولات تتحرك في اتجاهين متساويين دون مقدمة أو مؤخرة، والآن تتوغل هذه الآلات في سان فرانسيسكو وسط ضبابها الكثيف، متجاوزةً فلسفة تعديل الطرازات الحالية التي تتبعها الشركات المنافسة، بعد استحواذ أمازون على الشركة في عام 2020.

60 مليار جنيه مصري.

أربعة أبراج من المستشعرات تبرز في الزوايا العلوية للهيكل لترصد كل ارتباك في حركة المرور، وتتفوق في تغطيتها الشاملة على طرازات “هيونداي أيونيك 5” التي تستخدمها المنافسة؛ ريان مكميكلز، مدير هندسة المستشعرات، يؤكد أن الرؤية من نقطة مرتفعة حسمت المعركة التقنية، “متطلبات مركبة الأجرة الآلية تختلف كلياً عن تلك التي يقودها البشر”؛ كريس ستوفيل، مدير التصميم الصناعي، يراقب حركة المحاور التماثلية التي تلغي الحاجة للدوران التقليدي المكون من ثلاث نقاط، بينما تصدر المحركات الكهربائية هسيساً خافتاً وسط الزحام الخانق، غياب غطاء المحرك التقليدي منح المهندسين حرية مطلقة، الشوارع تضيق، والمناورة هنا تتخطى قدرة الشاحنات الكهربائية الحديثة، في بيئة تذكر باختناقات القاهرة المرورية حيث تُختبر الأعصاب قبل التكنولوجيا، والبيانات تتدفق فوريًا لضمان استجابة النظام للظروف المتغيرة.