تشارج بوينت تطلق شاحناً فائق السرعة للسيارات الكهربائية بقدرة 600 كيلووات

600 كيلووات هي القدرة القصوى التي يوفرها شاحن “إكسبريس سولو” الجديد بنظام التيار المباشر من شركة “تشارج بوينت”. صُمم الجهاز بشكل مدمج ليعمل في المساحات الضيقة، مما يسهل تركيبه في محطات الوقود الحضرية ومواقف السيارات الصغيرة. تقليل وقت الشحن يظل العقبة الأبرز أمام انتشار السيارات الكهربائية عالمياً.

تتزايد قدرات بطاريات السيارات الكهربائية بشكل يومي كما أظهرت بيانات شركة “كاتل” مؤخراً. بطارية “بليد” الجديدة من شركة “بي واي دي” يمكنها الشحن بقدرة 1.5 ميجاوات، بينما أصبحت شواحن الميجاوات شائعة في الصين. رفع طاقة الشحن يقلص الوقت بشكل حاد طالما كانت البطارية قادرة على الاستيعاب.

البنية التحتية في الولايات المتحدة لا تزال متأخرة مقارنة بهذه الأرقام. معظم شواحن “تسلا سوبر تشارجر” تقف عند قدرة 250 كيلووات. شبكة “إليكتريفاي أمريكا” تصل إلى 350 كيلووات، في حين تبلغ قدرة محطات “آيونا” الجديدة 400 كيلووات لكل قابس. الشاحن الجديد يضع معياراً قياسياً يشبه سرعة الشحن في سباقات “فورمولا إي”.

يستطيع “إكسبريس سولو” شحن سيارتين في وقت واحد مع تقسيم القدرة بينهما أو توجيهها كاملة لمقبس واحد. الشاحن يدعم منفذ “أومني بورت” المتوافق مع مقابس “CCS1″ و”NACS” لضمان التوافق مع مختلف الطرازات. يعتمد الجهاز مدخلات التيار المباشر من بطاريات تخزين الطاقة في الموقع مباشرة. هذا الإجراء يلغي الحاجة إلى محولات الطاقة المكلفة ويزيد من كفاءة النظام. الشركة أوضحت أن التصميم تركيبي وقابل للتوسع ليشمل ثمانية مقابس في وقت قريب.