دونات لاب تشعل حرب البطاريات: تقنية الحالة الصلبة التي أثارت جنون CATL

في عالم السيارات الكهربائية، تتربع الصين على عرش تقنيات البطاريات، فهي موطن لأكبر الموردين الذين يسيطرون على صناعة خلايا الطاقة التي تعد القلب النابض لمركبات الانبعاثات الصفرية. لكن هذا التفوق الصيني يواجه تحديًا غير متوقع من لاعب أوروبي، وهو ما أثار حفيظة عمالقة آسيا.

الحديث هنا عن شركة Donut Lab الفنلندية، التي خطفت الأضواء في معرض CES الأخير بلاس فيغاس بابتكار مثير. هذه الشركة المتخصصة في البطاريات كرست سنوات لتقنية الحالة الصلبة، التي تعد بنقلة نوعية في عالم البطاريات، مقدمة كثافة طاقة مذهلة تصل إلى 400 واط ساعة/كغ. يؤكد الفنلنديون أن بطاريتهم توفر مدى سير أطول، ويمكن شحنها بالكامل في 5 دقائق فقط، متجاوزة قيود الشحن المعتادة عند 80%.

بطارية الحالة الصلبة من Donut Lab: وعود بالكمال على الورق

تؤكد Donut Lab أن بطاريتها الجديدة ذات الحالة الصلبة، والمقرر تركيبها في دراجات Verge الكهربائية بحلول نهاية العام، صُممت لتوفر عمرًا افتراضيًا يصل إلى 100,000 دورة شحن، مع فقدان ضئيل جدًا في السعة مقارنة ببطاريات أيون الليثيوم. كما أنها تتميز بنظام حماية داخلي يمنع اشتعال السوائل الإلكتروليتية.

هذا الكمال المزعوم لبطارية الحالة الصلبة هو ما أشعل غضب شركة CATL الصينية، التي اتهمت Donut Lab بالكذب. لم يكن الخلاف حول الأداء فحسب، بل حول ادعاء Donut Lab بقدرة البطارية على العمل في درجات حرارة قصوى، من 30 درجة مئوية تحت الصفر إلى أكثر من 100 درجة مئوية، “دون إظهار أي علامات تدهور أو تكوين للتغصنات الخطيرة المسببة للحرائق في البطاريات”.

ولم يكتفِ فريق Donut Lab بذلك، بل زعموا أن بطاريتهم لا تحتوي على معادن أرضية نادرة، وأنها أقل تكلفة في الإنتاج من بطاريات أيون الليثيوم، وقابلة للتكيف مع جميع أنواع المركبات. هذه الادعاءات أضافت وقودًا إلى نيران غضب الصينيين.

رد CATL: “مستحيل ماديًا” و”احتيال”

عمالقة البطاريات الصينيون لا يصدقون هذه المزايا المزعومة. فبالنسبة لهم، أن تُشحن البطارية بالكامل في خمس دقائق وتتحمل 100,000 دورة شحن هو أمر “مستحيل ماديًا”. وقد عبر Ulderico Ulissi، مدير الاستثمار في CATL، عن هذا الموقف بوضوح في ملفه الشخصي على LinkedIn، واصفًا الأمر بأنه “احتيال”، وأضاف: “يجب على الصناعة تجاهل هذه الادعاءات الجامحة”.

في خضم هذا الجدل، أكدت Verge Motorcycles أن دراجاتها الكهربائية الجديدة من طراز Verge TS Pro ستُجهز بهذه البطارية خلال الأشهر القادمة. وتبرز هذه الدراجات ليس فقط بفضل مزايا البطارية العديدة، بل أيضًا بأدائها القوي؛ فعلى سبيل المثال، تتيح تقنية الشحن فائق السرعة استعادة طاقة تكفي لقطع 300 كيلومتر من المدى في عشر دقائق فقط.