فولفو EX60 الجديدة: الكشف عن تفاصيل مثيرة لـ SUV كهربائي بمدى 810 كم وذكاء Gemini

فولفو لا تهدأ. الصانع السويدي يضغط دواسة الوقود بقوة، ويواصل إطلاق التشويقات الرسمية لجديده المنتظر، والذي حددت له بالفعل موعدًا دقيقًا للكشف عنه. إنها استراتيجية واضحة: الكشف عن المزيد من التفاصيل تباعًا حتى يوم الظهور العالمي الكبير لـ فولفو EX60 الجديدة. علامة غوتنبرغ التجارية كشفت بالفعل عن لمحات مثيرة للاهتمام من التصميم الخارجي، وآخرها كان قبل 24 ساعة فقط، مع تفاصيل فريدة من نوعها في فئتها، لا يمتلكها منافسوها الألمان.

كما تسربت معلومات حول مواصفات تقنية بارزة، منها مدى القيادة الكهربائي المذهل بشحنة واحدة، والذي يصل إلى 810 كيلومترات. وبينما نلقي نظرة جديدة على الواجهة الخلفية، تتجه أنظارنا بشغف نحو المقصورة الداخلية لـ فولفو EX60 الجديدة، وإن لم تكن بالوضوح الذي نتمناه بعد. هذا الكشف الكامل لن يحدث حتى الأربعاء المقبل، 21 يناير، في تمام الساعة السادسة مساءً. حتى ذلك الحين، نكتفي بالاستمتاع بالتصميم العصري للمصابيح الخلفية، التي تتبع خطوط الكتفين الخلفيين للسيارة، وهو أسلوب مميز اعتدناه من فولفو.

فولفو تستعين بقوة جوجل في EX60 الجديدة

لكن هذه المصابيح لا تُثبت مباشرة على الكتفين، بل تمتد لتشمل باب الصندوق الخلفي، الذي يتميز بعتبة تحميل منخفضة. الجزء الجانبي من الزجاج الخلفي يظهر بخطوط ضوئية متقطعة مزدوجة، وهو تصميم إضاءة يختلف عن ذلك الموجود في EX30 الناجحة، ويمتد هذا النمط إلى القسم السفلي ولكن بخطوط متصلة هذه المرة. اسم العلامة التجارية السويدية يتألق أيضًا بعرض الباب الخلفي.

لكن الجوهر الحقيقي يكمن في الداخل. قبل أسابيع، لمحت عيوننا أن فولفو EX60 الجديدة ستعتمد خطًا طباعيًا يسهل قراءة الرسائل والنصوص في القوائم والإعدادات. والآن، يمكننا رؤية الشاشة الرقمية واللمسية الضخمة التي ستسيطر على الكونسول الوسطي، وتكاد تستند على نفق ناقل الحركة. أكد السويديون أن هذه الشاشة ستكون العقل المدبر لجميع الإعدادات، وستحتوي على نظام الذكاء الاصطناعي القوي Gemini.

Gemini هو مساعد شخصي قادر على مساعدة السائق والركاب في حل أي استفسار، بدءًا من استخراج المعلومات من رسائل البريد الإلكتروني وصولاً إلى تحديد أبعاد جسم ما، ومعرفة ما إذا كان سيتسع في الصندوق الخلفي. هذا النظام يتفاعل وكأنه شخص حقيقي، دون الحاجة لإدخال أوامر خاصة أو تسلسلات محددة مسبقًا. إنه تجسيد للذكاء الطبيعي.

فولفو EX60 الجديدة: أقرب ما يكون إلى حاسوب على عجلات

أكدت فولفو أن EX60 الجديدة تعتمد على بنية قوية من الأجهزة والبرمجيات، طُورت بعناية فائقة لهذا الـSUV الكهربائي، لتعمل كدماغ إلكتروني حقيقي. هذا يجعلها أول سيارة كهربائية من فولفو تُعرف بالبرمجيات. تتولى تقنية «HuginCore» القوية هذه المهمة، وتدعم تحديثات مستمرة عبر الهواء لتحسين الأداء، ومعدات الراحة، والاتصال، وأنظمة مساعدة السائق.

قدرة معالجة البيانات والمعلومات من جميع المناطق، من الهيكل وصولاً إلى التجهيزات، مذهلة بحق. القلب النابض وراء هذه القوة التحليلية هو شريحة «NVIDIA DRIVE AGX Orin»، القادرة على تحليل أكثر من 250 تريليون عملية في الثانية، وتقديم استجابة فورية دون أي تأخير. وبالطبع، هذه التقنيات المتقدمة تأتي بثمنها؛ ورغم عدم الكشف الرسمي عن التفاصيل، إلا أن التقديرات تشير إلى أن سعرها سيقارب 70,000 يورو، مما يضعها في مصاف منافسيها الأقوياء مثل BMW iX3 الجديدة أو مرسيدس GLC الكهربائية.