مشروع Outroad: تعديل ياباني يحول تويوتا GR86 لسيارة مغامرات

في خطوة تعكس توجهاً عالمياً متزايداً نحو دمج الأداء الرياضي بقدرات المغامرة، كشفت شركة Kuhl Racing اليابانية المتخصصة في تعديل سيارات عن مشروعها الجديد “Outroad”. يستهدف المشروع تحويل سيارتي تويوتا GR86 وسوبارو BRZ إلى مركبات قادرة على خوض الطرق الوعرة، بلمسة تصميمية تذكرنا بسيارات الرالي الأسطورية ولكن بتكلفة اقتصادية.

هيكل خارجي يعكس روح المغامرة

يقدم مشروع Outroad حزمة هيكل (Body Kit) شاملة تعيد تعريف المظهر الخارجي للسيارة بالكامل. تشمل التعديلات صدامات أمامية وخلفية جديدة مصممة بفتحات تهوية أوسع وألواح حماية سفلية، وهي عناصر لا تخدم الشكل الجمالي فقط، بل توفر حماية عملية للمكونات الميكانيكية عند القيادة على التضاريس الصعبة.

ولتعزيز الطابع القوي، تم تزويد السيارة بإضافات عريضة للأجنحة الجانبية، مما يسمح بتركيب إطارات مخصصة للطرق الوعرة ذات حجم أكبر. كما تكتمل المنظومة بقضبان سقف عملية وغطاء محرك بفتحات تهوية، وهي تفاصيل تمنح تويوتا GR86 المعدلة هوية سيارات الكروس أوفر المجهزة للمغامرات الشاقة.

تجهيزات ميكانيكية للطرق الصعبة

لم تقتصر التعديلات على الشكل الخارجي، حيث أعلنت Kuhl Racing أن النسخة النهائية ستعتمد على نظام تعليق هيدروليكي متطور. يتيح هذا النظام تعديل ارتفاع السيارة عن الأرض بمرونة، بزيادة تتراوح بين 30 و45 ملم، وهو ما يمثل فارقاً جوهرياً في قدرتها على تخطي العوائق ومواجهة الطرق الثلجية أو غير الممهدة.

واستكمالاً لمنظومة الأداء، سيتم تجهيز السيارة بفرامل مطورة لضمان استجابة أفضل تحت الظروف القاسية، بالإضافة إلى عجلات Verz رياضية مقاس 18 بوصة. هذه العجلات ستكون محاطة بإطارات مصممة خصيصاً للمسارات الجبلية، مما يحول السيارة من مجرد كوبيه رياضية إلى مركبة متعددة التضاريس.

أداء المحرك الأصلي دون تغيير

على الرغم من التحولات الجذرية في الهيكل ونظام التعليق، يبدو أن Kuhl Racing فضلت الحفاظ على موثوقية المحرك الأصلي. فلم تعلن الشركة عن أي تعديلات ميكانيكية على محرك البوكسر سعة 2.4 لتر، الذي ينتج قوة 232 حصاناً وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، مع الإبقاء على خياري ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي.

الظهور الأول في طوكيو

تستعد الشركة للكشف عن نسخة تجريبية أولية من المشروع تحت اسم “Outroad Light Style” مع نهاية شهر نوفمبر الجاري. لكن الظهور الرسمي الكامل والنهائي للسيارة سيكون ضمن فعاليات معرض طوكيو أوتو صالون 2026، وهو ما يمهد الطريق لبدء طرح حزمة التعديلات للبيع في السوق الياباني خلال العام المقبل.