تسلا تتخلى عن ‘الطيار الآلي’ لتفادي حظر المبيعات في سوق كاليفورنيا الحيوي

شهدت سيارات تسلا الجديدة في الولايات المتحدة، الشهر الماضي، إزالة مفاجئة لميزة ‘الطيار الآلي’ (Autopilot) من قائمة التجهيزات القياسية، في خطوة لم تكن مجرد تحديث تقني، بل جاءت استجابة لضغوط تنظيمية حادة في كاليفورنيا، أكبر أسواق السيارات الكهربائية في البلاد.

لطالما تضمن نظام ‘الطيار الآلي’ بشكل قياسي كلاً من مثبت السرعة المتكيف مع حركة المرور (Traffic-Aware Cruise Control) ونظام التوجيه الآلي (Autosteer). إلا أن السيارات الجديدة بدأت تُشحن بمثبت السرعة المتكيف فقط، وأصبح الحصول على التوجيه الآلي يتطلب الاشتراك في حزمة ‘القيادة الذاتية الكاملة’ (Full Self-Driving).

هذا التغيير، الذي بدا غريباً حينها، اتضح الآن أنه كان ضرورياً لتجنب عقوبات قاسية.

تعود جذور القضية إلى خمس سنوات مضت، عندما فتحت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) تحقيقاً في تسويق تسلا لميزتي ‘الطيار الآلي’ و’القيادة الذاتية الكاملة’.

وُصفت المصطلحات بأنها مضللة، وقد تعطي المستهلكين انطباعاً بأن المركبات قادرة على التشغيل الذاتي الكامل.

في نوفمبر 2023، قدمت إدارة المركبات الآلية اتهامات رسمية. وحكم قاضٍ إداري لصالح الولاية في أواخر العام الماضي، مشيراً إلى أن العلامة التجارية لتسلا اتبعت تقليداً طويلاً وغير قانوني من الغموض الذي قد يضلل المشترين. ومنحت الوكالة تسلا مهلة 60 يوماً للتوقف عن استخدام مصطلح ‘الطيار الآلي’.

لو لم تتصرف تسلا، لكانت واجهت تجميداً لمدة 30 يوماً على بيع وتصنيع السيارات في كاليفورنيا.

وبدلاً من مجرد تغيير الاسم، قامت تسلا بإزالة ميزة ‘الطيار الآلي’ من التشكيلة بالكامل.

كما حصلت ‘القيادة الذاتية الكاملة’ على تسمية جديدة – تُعرف الآن باسم FSD (Supervised) – لإرضاء المنظمين.

أكدت إدارة المركبات الآلية أن تسلا أجرت التغييرات المطلوبة، حيث تم تحديث السيارات الموجودة في المخزون، وأسقطت جميع المواد التسويقية اسم ‘الطيار الآلي’.

بإلغاء هذه الميزة، تجنبت تسلا حظراً للمبيعات في الولاية التي لا يمكنها تحمل خسارتها.

مع إزالة ‘الطيار الآلي’، تأتي سيارات تسلا الجديدة في الولايات المتحدة الآن بشكل قياسي مع مثبت السرعة المتكيف مع حركة المرور فقط.

لا تزال ميزات السلامة مثل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، وتجنب مغادرة المسار، متضمنة في جميع الطرازات.

إذا رغب المشتري في الحصول على ميزة المحافظة على المسار أو أنظمة مساعدة السائق الأكثر تقدماً، فيجب عليه الآن الاشتراك في خدمة ‘القيادة الذاتية الكاملة (بإشراف)’ شهرياً. وقد ألغت الشركة خيار الشراء لمرة واحدة الذي كان متاحاً سابقاً، مما يشير بوضوح إلى توجيه المشترين نحو الاشتراكات.

حتى مع الاسم الجديد، تظل FSD نظاماً من المستوى الثاني وفقاً لمعايير جمعية مهندسي السيارات (SAE). ويجب على السائقين البقاء في حالة تأهب وإبقاء أيديهم على عجلة القيادة.