GA-ASI تكشف عن طائرتها القتالية المسيرة Gambit 6

كشفت شركة General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI)، المتخصصة في تصميم وتطوير وتصنيع الطائرات المسيّرة عن Gambit 6، وهي أحدث إضافة لسلسلة Gambit من المركبات الجوية القتالية المُسيرة.

صُمِّمت طائرة Gambit 6 كطائرة قتالية تعاونية (CCA)، وتقدّم قدرات جو – أرض، بما في ذلك قمع الدفاعات الجوية للعدو، والضربات الدقيقة العميقة، والحرب الإلكترونية، بحسب موقع Naval News.

أوضح رئيس شركة GA-ASI، ديفيد ألكسندر، في بيانٍ، أن المنصة تعالج التهديدات الخطيرة في البيئات المتنازع عليها، لافتاً إلى أن “التهديدات حقيقية وتتطلب حلولاً حقيقية”.

تتيح البنية المعيارية للطائرة، إلى جانب حجرة الأسلحة الداخلية، تكاملاً سلساً لقدرات الاستقلالية المتقدمة، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الأسلحة، بما يضمن قابلية التكيّف عبر سيناريوهات تشغيلية متنوعة، ضمن منصة منخفضة الرصد.

تخطط شركة GA-ASI لجعل نظام Gambit 6 متاحاً للشراء الدولي ابتداءً من عام 2027، مع إمكانية تسليم النسخ المخصّصة للمهام الأوروبية بحلول عام 2029.

لتحقيق هذه الغاية، تعمل الشركة على تعزيز الشراكات الصناعية في مختلف أنحاء أوروبا عبر فرعها الألماني، General Atomics Aerotec Systems GmbH (GA-ATS)، بهدف التوافق مع أولويات الدفاع الإقليمية.

جرى تطوير نظام Gambit 6 استجابة للتحديات الأمنية المتزايدة، لا سيما في مناطق مثل المحيطين الهندي والهادئ وشرق أوروبا.

أبرز الصراع في أوكرانيا صعوبة تحقيق التفوق الجوي أمام خصوم يمتلكون أنظمة دفاع جوي متطورة، مما أكد الحاجة إلى طائرات هجومية مسيرة كبيرة ومتقدمة.

تساعد قدرة طائرة Gambit 6 على دمج أنظمة الحرب الإلكترونية والضربات الدقيقة في تحييد التهديدات، مثل أنظمة الصواريخ المتقدمة وأنظمة التشويش الإلكتروني، مع تقليل الأخطار التي تتعرض لها الطائرات المأهولة.

تضمن وظائفها المستقلة استمرارية المهمة حتى في حال انقطاع الاتصالات، ما يُمكّنها من الاشتباك مع الأهداف والتكيّف مع ظروف ساحة المعركة المتغيّرة دون تدخل مباشر من المشغّل.

يلبي تصميم Gambit 6 الذي يقلل من إمكانية رصدها، إلى جانب قدرات إنتاجها القابلة للتوسع، الحاجة إلى حلول فعّالة من حيث التكلفة في المجال الجوي المتنازع عليه.

تجبر طائرة Gambit 6 الخصوم على إنفاق الموارد في تحييد الطائرات النفاثة غير المأهولة الأقل تكلفة، مما يخلق فرصاً للمنصات المأهولة وغير المأهولة لتحقيق التفوق الجوي.

توفر سلسلة Gambit مساراً فعّالاً من حيث التكلفة لنشر أعداد كبيرة من الطائرات المسيرة المصممة خصيصاً للمهام.

من خلال تغيير معادلة التكلفة في المجال الجوي المتنازع عليه، تحمي منصات Gambit الأصول المأهولة ذات القيمة العالية، بينما تُكبّد الخصوم تكاليف باهظة.

تُبنى طائرات Gambit حول منصة أساسية مشتركة، تشكل نحو 70% من مكوناتها المادية في جميع طرازاتها.

تشمل هذه العناصر المشتركة معدات الهبوط، والإلكترونيات الأساسية، والهيكل المركزي، ما يقلل التكاليف ويسرّع وتيرة الإنتاج.

تستفيد منظومة Gambit 6 من هذا النهج المعياري لتقديم قدرات مصممة خصيصاً للحفاظ على تكلفة معقولة.

باستخدام بنية أساسية مشتركة، تستطيع شركة GA-ASI تطوير نسخ خاصة بالمهام بسرعة، دون المساس بالتوافق التشغيلي أو كفاءة التكلفة.

تشمل أبرز تصميمات طائرات Gambit الأخرى: Gambit 1، المُحسَّنة لمهام الاستطلاع والمراقبة طويلة الأمد، وGambit 2، المجهّزة بأسلحة جو–جو لمهاجمة الطائرات المعادية، وGambit 3، المصممة لأداء أدوار الطائرات المعادية في سيناريوهات التدريب.

فيما جرى تخصيص Gambit 4 كنموذج استطلاع قتالي شبحي بتصميم دون ذيل، ما يجعلها مثالية للمهام عالية الخطورة، في حين تم تطوير Gambit 5 للعمليات التي تُنفَّذ من على متن حاملات الطائرات.

تتيح هذه المرونة في التصميم للقوات الجوية تكييف المنصة مع مجموعة واسعة من المهام، بما يعزّز الكفاءة التشغيلية والقدرة على البقاء في البيئات المتنازع عليها.