أوبر وبايدو تطلقان تجربة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في لندن.. منافسة محتدمة في السوق البريطانية

أعلنت شركة “أوبر تكنولوجيز” عن تعاونها مع “بايدو” الصينية لإطلاق تجربة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في المملكة المتحدة. تأتي هذه الخطوة لتضع “أوبر” في مسار مشابه لشركة “وايمو” الأميركية، الرائدة في تقنيات القيادة الذاتية، والتي بدأت اختباراتها الخاصة في لندن خلال الشهر الجاري.

وفي بيان صدر يوم الاثنين، أوضحت “أوبر” أن البرنامج التجريبي سينطلق في العاصمة البريطانية لندن خلال النصف الأول من عام 2026. ستُستخدم في هذه التجربة سيارات الأجرة ذاتية القيادة من طراز “أبولو غو آر تي 6” (Apollo Go RT6) التابعة لـ“بايدو”، ومن المتوقع أن تبدأ الخدمة الفعلية في المدينة قبل نهاية عام 2027.

يشهد انتشار خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة تسارعاً ملحوظاً على الصعيد العالمي، حيث تتصدر هذا السباق شركات صينية بارزة مثل “بايدو” و”وي رايد” (Weride Inc)، إلى جانب “وايمو” التابعة لعملاق التكنولوجيا “ألفابت”. تعمل “أوبر” و”وي رايد” حالياً على تشغيل خدمات قيادة ذاتية في أبوظبي، وتخططان للتوسع في منطقة الشرق الأوسط. في الوقت ذاته، تجري “بايدو” تجارب مماثلة في مدن مثل أبوظبي ودبي، بالإضافة إلى سويسرا.

استراتيجية الشراكات في “أوبر”

تخلت “أوبر” عن مسار تطوير تقنيات القيادة الذاتية داخلياً منذ عام 2020، مفضلةً بدلاً من ذلك إقامة شراكات استراتيجية مع شركات متخصصة في هذا القطاع. وفي مقابلة مع تليفزيون بلومبرغ هذا الشهر، صرح دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لـ”أوبر”، بأن الشركة تستهدف تقديم خدمات القيادة الذاتية في أكثر من عشرة أسواق بحلول نهاية عام 2025.

تتبع منصات نقل أخرى استراتيجيات مماثلة، حيث أبرمت شركة “ليفت” (Lyft Inc) اتفاقية مع “بايدو” لتشغيل سيارات أجرة ذاتية القيادة في أوروبا. وبالمثل، تتعاون شركة “غراب” (Grab) في جنوب شرق آسيا مع الشركتين الصينيتين “وي رايد” و”مومنتا” (Momenta).

ومع ذلك، لا تزال الجدوى الربحية لنموذج أعمال سيارات الأجرة ذاتية القيادة غير مؤكدة. فشركتا “بوني إيه آي” (Pony AI Inc) و”وي رايد” تستمران في تكبد الخسائر، على الرغم من جهودهما لجمع التمويل عبر بيع الأسهم.