نزيف “هرمز”: الحرب تُكبد الشركات العالمية 25 مليار دولار وتدفع النفط فوق الـ100

تكبدت الشركات العالمية خسائر تجاوزت 25 مليار دولار منذ اندلاع النزاع العسكري بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى، مدفوعة بتعطل خطوط الإمداد وارتفاع تكاليف الطاقة جراء إغلاق مضيق هرمز. استحوذ قطاع الطيران على النصيب الأكبر من الأضرار المالية بقيمة بلغت 15 مليار دولار نتيجة قفزة أسعار وقود الطائرات، في حين تجاوز سعر برميل النفط حاجز 100 دولار بزيادة 50% عما كان عليه قبل الحرب.

لجأت 279 شركة على الأقل إلى تدابير دفاعية شملت رفع الأسعار وتقليص الإنتاج وتعليق توزيع الأرباح لمواجهة الضغوط المتصاعدة. أعلنت شركة “تويوتا” عن خسائر متوقعة بقيمة 4.3 مليار دولار، بينما قدرت “بروكتر آند غامبل” تأثر أرباحها الصافية بنحو مليار دولار. الحرب مستمرة.

أدى إغلاق مضيق هرمز إلى نقص حاد في مدخلات الإنتاج مثل الألومنيوم والشرائح البلاستيكية (البولي إيثيلين) والأسمدة والهيليوم. تركزت التأثيرات المالية الكبرى في الشركات التي تتخذ من بريطانيا وأوروبا مقراً لها، بينما حلت الشركات الآسيوية في المرتبة الثانية من حيث حجم التضرر المعلن رسمياً.

ربط الرئيس التنفيذي لشركة “ويرلبول”، مارك بيتزر، مستوى التراجع الحالي بالأزمة المالية العالمية، مشيراً إلى ضعف القوة الشرائية وتوجه المستهلكين للإصلاح بدلاً من الاستبدال. بالتزامن مع ذلك، توقعت شركة “ماكدونالدز” تضخماً طويل الأمد في التكاليف، حيث أوضح رئيسها التنفيذي كريس كيمبزينسكي أن أسعار الوقود المرتفعة تسببت في تراجع الطلب الاستهلاكي بشكل واضح.

تخطط نحو 40 شركة في قطاعات الكيماويات والمواد الأساسية لزيادة أسعار منتجاتها نتيجة تأثر الإمدادات البتروكيماوية القادمة من الشرق الأوسط. حذرت شركة “كونتيننتال” من تحمل تكاليف إضافية بقيمة 100 مليون يورو بسبب غلاء المواد الخام. أشارت شركة “نيويل براندز” إلى أن كل زيادة بمقدار 5 دولارات في سعر النفط تضيف 5 ملايين دولار إلى نفقاتها التشغيلية.

تشير مراجعات المحللين إلى هبوط هوامش أرباح مؤشر (S&P 500) للربع الثاني، مع توقعات بضغوط إضافية على الشركات في اليابان وأوروبا. ذكر رامي صرافة، الرئيس التنفيذي لشركة “قرطبة الاستشارية”، أن التأثير الفعلي للنزاع على أرباح معظم الشركات لم يظهر بشكل كامل بعد في النتائج المالية المعلنة.