كوبرا فورمنتور VZ5 2026 يعود بإصدار خاص: الأداء المطلق بلمسة حصرية
النسخة الأقوى والأكثر تطرفًا من فورمنتور تعود بعد غياب عامين، بإنتاج محدود وتجهيزات فاخرة.
تنتظر علامة كوبرا عامًا مثيرًا للاهتمام. تتطلع الشركة الإسبانية بشغف إلى عام 2026 لبدء الكشف عن الابتكارات الكبرى في جدول إطلاقها، مثل طراز رافال المرتقب الذي طال انتظاره. لكن قبل ذلك، ستصل خيارًا لعشاق الأداء الفائق، وهو طراز قمة لا يدوم طويلاً ولا يسمح لك بإضاعة الوقت في التردد.
فقد بدأت كوبرا بالفعل في إطلاق سلسلة خاصة جديدة من الطراز الأقوى والأكثر تطرفًا ضمن مجموعتها. إنها فورمنتور VZ5 التي تعود إلى التشكيلة بعد غياب دام عامين تقريبًا، ومن المقرر أن تدخل خطوط إنتاج مصنع مارتوريل الإسباني في يناير 2026، لتبدأ عمليات تسليم الوحدات خلال الربع الأول من العام.
كوبرا فورمنتور VZ5 2026: تصميم ومعدات فاخرة
تتميز النسخة الأكثر قوة من تشكيلة كوبرا فورمنتور عن باقي خيارات هذا الـ SUV المدمج بسلسلة من التفاصيل الخاصة، مثل أقواس العجلات الأعرض التي تستوعب عجلات معدنية كبيرة قياس 20 بوصة، ومصد أمامي معاد تصميمه، وجناح أمامي يحمل نقش ‘VZ5’ الذي يعد بحد ذاته تهديدًا، سواء لمن يعرفون أو لمن لا يعرفون، والذين سيدركون أنه شيء أكثر خصوصية عندما يتركونه يمر ويلاحظون المخارج الأربعة لنظام عادم Akrapovic القياسي.
في الداخل، تتميز كوبرا فورمنتور VZ5 بمقعدين رياضيين من نوع ‘باكيت’، مع مساند رأس مدمجة ودعامات جانبية خاصة، ومغطاة بجلد ألكانتارا الرمادي. تم تركيب كلا المقعدين على ارتفاع منخفض لمنح شعور أكبر بالاتصال بالرياضية، مع الحفاظ على بيئة عمل تنافسية عالية، ومزودة بتجهيزات قياسية شاملة تشمل العناصر التالية:
- زخارف نوافذ مطلية بالأسود اللامع
- أغطية مرايا جانبية مطلية بالأسود اللامع
- مرايا جانبية كهربائية مع ذاكرة، قابلة للطي والتدفئة
- زجاج جانبي خلفي ونافذة خلفية مظللة
- باب خلفي كهربائي مع وظيفة الدواسة الافتراضية
- دواسات ومسند قدم من الألومنيوم الداكن
- نوافذ كهربائية مع وظيفة الراحة وحماية القطع
- أضواء قراءة في الأمام والخلف
- مقاعد أمامية مدفأة
- مسند ذراع وسطي أمامي وخلفي
- نظام تكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق ‘Climatronic’
- نظام صوت محيطي Sennheiser وراديو رقمي
- تحكم صوتي
- اتصال لاسلكي مع Apple CarPlay و Android Auto
- ‘CUPRA CONNECT’ (عقد مجاني لمدة 10 سنوات)
- منفذا USB-C في الأمام
- مصابيح LED Matrix مع مصابيح ضباب
- إسقاط ضوء الترحيب تحت المرايا الجانبية
- تحكم ديناميكي في مدى المصابيح الأمامية
- نظام ملاحة ‘Media System Plus’ بشاشة 12.9 بوصة
- لوحة عدادات رقمية
- قفل تفاضلي (XDS) مع مساعدة ديناميكية للجر
- أحزمة أمان أوتوماتيكية أمامية وخلفية
- فرامل ركن إلكترونية مع وظيفة ‘Auto-hold’
- مساعد تغيير المسار ‘Side Assist’
- مساعد النقطة العمياء
- مساعد الركن مع تنبيه الخروج
- نظام مراقبة ‘Front Assist’ مع فرامل الطوارئ في المدينة
- مساعد الحفاظ على المسار ‘Plus’
- مساعد الطوارئ
- مساعد الازدحام المروري
- التعرف على إشارات المرور
- حساسات المطر والأضواء
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- كاميرا خلفية
- بدون محدد سرعة إلكتروني
أسعار كوبرا فورمنتور VZ5 2026 في ألمانيا
الأسعار سارية اعتبارًا من ديسمبر / 2025 في ألمانيا، بدون خصومات أو عروض ترويجية أخرى
الفرصة الأخيرة لتجربة فورمنتور الأكثر تطرفًا
ستعود فورمنتور الأقوى، التي سيتم إنتاج 4000 وحدة فقط منها للقارة الأوروبية بأكملها، لتجهيزها بمحرك البنزين الأكثر تتويجًا من أودي، وهو محرك الخمس أسطوانات الأسطوري سعة 2.5 لتر مع شاحن توربيني. ومع ذلك، لن تكون بقوة 400 حصان التي يقدمها في سيارات أودي المدمجة الأكثر شراسة، بل بقوة قصوى تبلغ 390 حصانًا. هذا الرقم يسمح لـ VZ5 بالتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية، بالإضافة إلى توزيع عزم الدوران الأقصى البالغ 480 نيوتن متر بذكاء وتغير على المحور الخلفي عبر مقسم لتحقيق أقصى قدر من الثبات في المنعطفات.
بفضل نظام الدفع الرباعي 4Drive، ومكابح Akebono مع أقراص مثقبة في الأمام والخلف، وناقل حركة أوتوماتيكي DSG مزدوج القابض بسبع سرعات، تصل كوبرا فورمنتور VZ5 إلى سرعة قصوى لا تقل عن 280 كم/ساعة، ولا، لا تحتوي على محدد سرعة إلكتروني.
في إسبانيا، لن يستغرق توفر كوبرا فورمنتور VZ5 الجديدة وقتًا طويلاً، حيث أُعلن عن إطلاقها أولاً في ألمانيا كونها واحدة من أهم الأسواق للمصنع الإسباني. نتوقع معرفة السعر في الأسابيع القادمة، على الرغم من أنه من الواضح أنه لن يكون أرخص. كانت النسخة السابقة تكلف 63,000 يورو، ولكن في غضون أربع سنوات، ارتفعت التكاليف بشكل كبير. للمزيد من التفاصيل حول أخبار السيارات، يمكنكم زيارة Motor.es.
