الصين تُفجر حاملة Fujian بثمانية طائرات

صُدرت صور الأقمار الصناعية يوم 12 مارس 2024 تُظهر حاملة الطائرات الصينية Fujian وهي تحمل ثمانية طائرات على سطحها – لا أقل ولا أكثر. المشهد لم يكن مجرد عرض استعراض، بل كان إشارة صريحة إلى أن الصين بدأت تُجرب تركيبة قتال غير مسبوقة.

المفاجأة الحقيقية جاءت من داخل الصورة: طائرتان من طراز J‑15، ثلاثة KJ‑600 للإنذار والتحكم، وثلاثة J‑35 من الجيل الخامس. لا يُعَدّ هذا مجرد تشكيلة عشوائية؛ KJ‑600 هو أحد نظامين في العالم قادرين على الإقلاع من حاملة، إلى جانب E‑2 الأمريكي.

—

وبينما يتدافع البعض للحديث عن القوة النارية، يظل تاريخ إدخال Fujian إلى الخدمة مهمًا: 5 نوفمبر 2023، في ميناء سانيا العسكري بجزر هاينان. الموقع ليس صدفة؛ هو قلب بحر الصين الجنوبي، حيث يمكن للمنصة الانطلاق نحو أي مسار بحرّي في المنطقة.

المنجنيق الكهرومغناطيسي الذي يزود Fujian بقدرة إطلاق متزامن عبر ثلاثة مدارج يضيف لها ميزة لا تتوفر في معظم حاملات الطائرات غير الأمريكية. الجمع بين هذا النظام وجناح J‑35 يخلق سيناريوهات قتالية لم تُجربها الأساطيل الأخرى.

المصادر العسكرية المتحفظة تلمّح إلى أن J‑15 قد تكون نسخة J‑15D مخصصة للحرب الإلكترونية – أي قدرة إضافية على تشويش رادارات العدو وإخفاء الطائرات المرافقة. بالمقابل، تُظهر J‑35 مدى أطول وحمولة أسلحة أكبر من نظيرتها الأمريكية F‑35C.

رادارات KJ‑600 الضخمة، إلى جانب روابط البيانات المتقدمة، تسمح لـ Fujian بتوفير إنذار مبكر في عرض البحر، وربما تلعب دورًا دفاعيًا يكمل أنظمة الإنذار الأرضية.

المحللون يختلفون: بعضهم يرى أن هذه التركيبة تجعل Fujian أقرب ما يكون إلى حاملة طائرات عملياتية ذات كفاءة عالمية، بينما آخرون يصفونها بـ “قنبلة موقوتة” قد تفضي إلى تصعيد غير محسوب. لا أحد يملك الجواب النهائي.

في النهاية، ما يظل واضحًا هو أن الصين لا تلعب دور المتفرج بعد الآن – هي الآن على خط المواجهة، وتستعد لتقليب موازين القوة البحرية في المنطقة.