جنرال موتورز تسجل مليار ميل من القيادة بنظام سوبر كروز

مليار ميل.
تجاوزت عدادات 750 ألف مركبة لجنرال موتورز في أمريكا الشمالية هذا الرقم الضخم؛ تعتمد المنظومة على خرائط “ليدار” الصارمة وكاميرات الأشعة تحت الحمراء التي تلاحق بؤبؤ عين السائق، لضمان انتباهه التام وسط ضجيج الطرق السريعة. كاديلاك CT6 كانت حجر الزاوية في هذا الصخب التقني. الطرق المسموح بها محدودة. صرير الإطارات على الأسفلت الساخن لا يوقف الخوارزمية عن العمل؛ النظام يرفض العمل خارج المسارات الممسوحة مسبقاً.

40% هي نسبة تجديد الخدمة بين الملاك الذين انتهت سنواتهم الثلاث المجانية.
انتقل هؤلاء إلى اشتراك “أون ستار” المدفوع بتكلفة تناهز 1250 جنيهاً مصرياً شهرياً كمتوسط؛ الرحلة الواحدة تستهلك 24 دقيقة من وقت النظام لقطع مسافة 27 كيلومتراً. راشد حق، نائب رئيس المركبات ذاتية القيادة، يراقب تمدد الشبكة التي قفزت من 160 ألفاً إلى 700 ألف ميل من الطرق الممسوحة بدقة عالية. هواء المكيف ينساب داخل المقصورة بينما السيارة تقرر مسارها؛ تترقب السوق المصرية وصول هذه التقنيات مع تحديث شبكة الطرق المحلية التي تتطلب بيانات خرائطية دقيقة لا تقبل الخطأ.

1.6 مليار كيلومتر.
أكثر من نصف السائقين يعتمدون على التقنية بشكل يومي أو أسبوعي. تداخلت الأرقام مع ترقب قطاع السيارات المصري لزيادة الاعتماد على أنظمة المساعدة المتقدمة في الموديلات الحديثة. الخرائط تحتاج لتحديثات لا تنتهي. ترصد الكاميرات حركة الجفون تحت إضاءة الشوارع الخافتة.