سكوتر Olto الكهربائي.. هل تبرر مزايا الأمان سعره المرتفع بعد الجمارك؟

سجلت شركة Infinite Machine حضورًا لافتًا في سوق الدراجات الكهربائية من خلال طرح سكوتر Olto الذكي، الذي يتيح للمستخدمين إلغاء القفل عبر بطاقات الاتصال قريب المدى بدلاً من الهواتف الذكية. ووفقًا لتقييمي الشخصي للجهاز، فإن قارئ البطاقات المثبت على المقود يدعم برمجة ما يصل إلى 10 بطاقات مختلفة للمركبة الواحدة، كما يتيح تطبيق الهاتف ميزة القفل التلقائي بمجرد إيقاف التشغيل، مما يمنح الدراجة مستوى أمان استثنائيًا يضعها في مقدمة المركبات الكهربائية التي قمت باختبارها وتجربتها عمليًا في البيئات الحضرية المزدحمة.

ويرتبط هذا التركيز المكثف على أنظمة الحماية برغبة المصنع في تأمين الدراجة عند تركها في الشوارع، خاصة أن وزنها الثقيل وتصميمها الضخم يجعل نقلها إلى الطوابق العليا في البنايات السكنية المصرية أمرًا بالغ الصعوبة دون وجود مرآب خاص. وفي حال تعرض السكوتر للسرقة، يتيح نظام التتبع المدمج عبر التطبيق تحديد موقعه بدقة، وهو ما يمثل ميزة حيوية للمستخدمين الذين يضطرون لترك مركباتهم في الفضاءات العامة المفتوحة لفترات طويلة.

ولمواجهة عقبة الشحن في الخارج، صممت الشركة مقعدًا يمكن تحريره عبر تطبيق الهاتف لرفع البطارية بسهولة من خلال مقبض مخصص ونقلها للشحن بالداخل، غير أن المأخذ الأساسي يتمثل في قرار الشركة بيع قاعدة الشحن الخارجية بشكل منفصل بسعر يبلغ نحو 10,400 جنيه مصري دون احتساب الرسوم الجمركية التي ترفع قيمتها الفعلية محليًا. وأرى كمراجع لهذه المركبة أن فرض هذا المبلغ الإضافي على ملحق أساسي يمثل عبئًا غير مبرر، خاصة أن التصميم الهيكلي للمركبة يعتمد بالأساس على فكرة الشحن الخارجي المتكرر.

مقارنة القيمة والبدائل

ويصل السعر الأساسي لسكوتر Olto إلى نحو 182,000 جنيه مصري، ويرتفع هذا الرقم بشكل ملحوظ داخل السوق المصرية بعد إضافة ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية المفروضة على المركبات الكهربائية المستوردة. وعند مقارنة هذه التكلفة بطرازات منافسة مثل سكوتر Xiaomi Scooter 4 Ultra الذي يتوفر في السوق المحلية بمتوسط سعر يقارب 50,000 جنيه مصري، يبدو Olto خيارًا باهظ الثمن، لكنه يتفوق بوضوح في جودة الخامات ونظام التعليق والأمان الذكي الذي يغني المالك عن تكاليف الترخيص والتأمين المستمرة المرتبطة بالدراجات النارية التقليدية ذات السعة المماثلة.