دعوى قضائية جماعية تلاحق ‘جيب’ بسبب مخاطر بطاريات الـ 4xe

يواجه ملاك سيارات جيب رانجلر وجراند شيروكي من فئة 4xe الهجينة القابلة للشحن (PHEV) تحديات كثيرة، دفعتهم إلى رفع دعوى قضائية جماعية ضد شركة ستيلانتس. تأتي هذه الخطوة بعد سلسلة من عمليات الاستدعاء التي لم تفلح في تقديم حل جذري لمخاطر حرائق البطاريات، مما اضطر الشركة إلى وقف بيع هذه المركبات وسحبها من موقعها الإلكتروني، لكن معاناة الملاك الحاليين لا تزال قائمة.

كما يشكو المدعون من أن رسائل الاستدعاء التي تلقوها من الشركة تطلب منهم عدم شحن بطاريات سياراتهم، أو ركنها بالقرب من أي مواد قابلة للاشتعال حتى يتم حل المشكلة. هذا الوضع تسبب في إزعاج كبير، وحرمهم من ميزة أساسية كانت الدافع الرئيسي وراء شرائهم لهذه الفئة من السيارات. فمع تكرار الاستدعاءات، اضطر الملاك لإدخال سياراتهم للصيانة أكثر من مرة دون جدوى، مما تركهم عرضة لمخاطر حرائق بطاريات الليثيوم أيون.

تزعم الدعوى القضائية أن الشركة المصنعة تجنبت في البداية استدعاء طرازات جيب الهجينة لعام 2024 لتوفير التكاليف، على الرغم من علمها بأن البطاريات قد تكون خطيرة. وتشير التقارير إلى أن البطاريات، التي تُوردها إحدى الشركات الكبرى، قد تحتوي على عيوب ناجمة عن تلف في الفواصل الداخلية، مما قد يتسبب في اشتعال المركبات حتى عندما يكون المحرك متوقفًا.