إسبانيا تُشدد الخناق على ‘السكوتر الكهربائي’: تسجيل إجباري وتأمين لملايين المركبات
ملاك السكوتر الكهربائي في إسبانيا أمام مرحلة جديدة من التنظيم.. تعرف على التفاصيل والغرامات المنتظرة.
تستعد إسبانيا لدخول مرحلة جديدة في تنظيم استخدام مركبات التنقل الشخصي، المعروفة اختصارًا بـ VMP، والتي تشمل السكوتر الكهربائي المنتشر بكثافة في المدن. فبعد إقرار القانون رقم 5/2025 في 24 يوليو الماضي، والذي عدّل قانون المسؤولية والتأمين على المركبات، بات التسجيل الإجباري مطلبًا أساسيًا لجميع مالكي هذه المركبات.
قطع مجلس الوزراء الإسباني خطوة حاسمة نحو تفعيل هذا التسجيل، بعد موافقته على المرسوم الملكي الذي ينظم آلياته. ومن المقرر أن يدخل هذا المرسوم حيز التنفيذ فور نشره في الجريدة الرسمية للدولة (BOE)، وهو ما تتوقعه المديرية العامة للمرور (DGT) في “أقرب الآجال”، ليضع ملايين المستخدمين أمام ضرورة الاستعداد.
مع بدء تطبيق هذا التسجيل الإجباري، والذي يمكن إجراؤه قريبًا إلكترونيًا عبر الموقع الرسمي للمديرية العامة للمرور، سيُطلب من جميع مالكي السكوتر الكهربائي (أو الأوصياء القانونيين في حالة القُصّر) تسجيل مركباتهم في السجل الوطني للمركبات.
تُعد هذه الخطوة تمهيدًا للحصول على التأمين الإجباري، الذي دخل حيز التنفيذ في 2 يناير الماضي، لكنه ظل معلقًا بانتظار تفعيل سجل المركبات الشخصية الخفيفة.
تُقدر المديرية العامة للمرور وجود أكثر من 4 ملايين مركبة VMP تتجول في المدن الإسبانية. وينبغي على أصحابها الانتباه جيدًا، فبمجرد تفعيل الإجراءات، يصبح إتمام هذا التسجيل إلزاميًا، وإلا سيواجهون غرامات مالية.
تتراوح الغرامات بين 202 و610 يورو لعدم وجود التأمين الإجباري، وتصل إلى ما بين 250 و800 يورو في حال ضبط سكوتر كهربائي يسير بدون تأمين. تختلف قيمة الغرامة حسب نوع المركبة، وما إذا كانت تعتبر مركبة شخصية خفيفة أو مركبة بمحرك، وفقًا لما يميزه قانون التأمين.
خصصت المديرية العامة للمرور الرقم 060 لتقديم المساعدة للمستخدمين في إتمام هذه العملية. ويُشار إلى أن الهيئة تُميز بين نوعين من السكوتر الكهربائي، وهو أمر مهم يجب مراعاته عند إجراء التسجيل في الفترة القادمة.
فئتان من مركبات التنقل الشخصي (VMP)
تضم الفئة الأولى السكوتر الكهربائي الذي يحمل شهادة تداول. هذه المركبات تستوفي بالفعل متطلبات دليل خصائص مركبات التنقل الشخصي، وهي الوحيدة المسموح بتسويقها في إسبانيا منذ 22 يناير 2024.
يمكن الاطلاع على العلامات التجارية والموديلات المعتمدة عبر الموقع الإلكتروني للمديرية العامة للمرور. تحمل هذه المركبات لوحة تعريف فريدة من المصنع، تتضمن بيانات مثل الرقم التسلسلي ورقم الشهادة.
أما الفئة الثانية، فهي مركبات التنقل الشخصي التي لا تحمل شهادة تداول. تخضع هذه المركبات لنظام انتقالي يسمح لها بالاستمرار في السير حتى 22 يناير 2027. ومع ذلك، سيتعين على أصحابها تسجيلها لدى المديرية العامة للمرور والحصول على التأمين الإجباري. نظرًا لعدم وجود لوحة تعريف من المصنع، يجب على المالك إرفاق الفاتورة أو البطاقة الفنية أو صورة للمركبة عند التسجيل.
ماذا يترتب على تسجيل مركبة التنقل الشخصي؟
عند التسجيل، يتعين على المالك إدراج المعلومات الفنية للمركبة، بالإضافة إلى دفع رسوم إدارية قدرها 8.67 يورو. بعد إتمام هذه الإجراءات، يحصل المالك على رقم التسجيل، ويُصدر له شهادة تسجيل رقمية، عندها فقط يمكنه الحصول على التأمين الإجباري، الذي تتراوح تكلفته السنوية بين 20 و100 يورو.
يمكن للمالك أيضًا الحصول على الملصق التعريفي، كما يظهر في الصورة، من جهة معتمدة لطباعة اللوحات. يجب وضع هذا الملصق في المكان المخصص لحامل الهوية، أو في مكان مرئي للمركبات غير المعتمدة.
تعهدت المديرية العامة للمرور بتسهيل عملية التسجيل، بحيث يمكن لوكلاء التأمين والمديرين الإداريين وحتى عند شراء مركبة VMP جديدة إتمامها.
في حال انتقال ملكية السكوتر إلى مالك آخر، يجب تسجيل تغيير الملكية خلال 30 يومًا، وسيتم إصدار شهادة تسجيل رقمية جديدة باسم المالك الجديد. أما في حالة إلغاء تسجيل المركبة، يتولى المركز المعتمد إبلاغ السجل الوطني للمركبات إلكترونيًا بهذا الإلغاء والتخلص من المركبة.
