تجربة قيادة فولكس ڤاجن ID.3 الكهربائية لمسافة 160 ألف كم: هل احتفظت بكفاءة بطاريتها؟

كتب: أحمد السيد

شهدت السنوات الأخيرة طفرة في عالم السيارات الكهربائية، وتُعتبر فولكس ڤاجن ID.3 واحدة من أبرز السيارات التي لفتت الأنظار. لكن السؤال الذي يطرح نفسه دائمًا: ماذا عن كفاءة البطارية على المدى الطويل؟ أجابت تجربة قيادة فريدة أجراها النادي الألماني للسيارات (ADAC) على هذا السؤال.

تجربة قيادة ماراثونية

خاضت سيارة فولكس ڤاجن ID.3 الكهربائية بالكامل تجربة قيادة غير مسبوقة امتدت لأربع سنوات، قطعت خلالها مسافة تزيد عن 160 ألف كيلومتر. أشرف نادي السيارات الألماني (ADAC) على هذه التجربة، وقام بتحليل دقيق لأداء البطارية طوال هذه الفترة.

نتائج مبهرة

أظهرت التحليلات أن بطارية السيارة ID.3 لا تزال تحتفظ بكفاءة عالية تُقدر بـ 91% بعد قطع هذه المسافة الهائلة. يُعد هذا الرقم مُطمئنًا للغاية لمُستخدمي ومُحبي السيارات الكهربائية، حيث يؤكد قدرة هذه التقنية على تحمل الاستخدام طويل الأمد.

وتحديدًا، تم اختبار فئة ID.3 Pro S، المعروفة بمداها الواسع وقدرتها على قطع مسافات طويلة. تُعزز هذه النتائج مكانة فولكس ڤاجن كشركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية، وتُشجع على تبني هذه التقنية الصديقة للبيئة.