هواوي تطلق ستيلاتو G9 بمدى يتجاوز 1300 كم.. هل تنهي عصر القلق من شحن السيارات الكهربائية؟

أعلن تحالف Harmony Intelligent Mobility Alliance، الذي يضم عملاق التكنولوجيا Huawei وشركة بايك، عن إطلاق سيارة ستيلاتو G9 الجديدة كلياً، لتدخل بها فئة الـ SUV الفاخرة بطموحات تكنولوجية واسعة. وتعتمد السيارة في نسختها ذات المدى الممتد على توليفة تقنية تجمع بين محرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل كمولد للطاقة، وبطارية ضخمة سعة 75 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها القدرة على قطع مسافة إجمالية تصل إلى 1366 كلم وفقاً لما أعلنته شركة ستيلاتو.

قوة الأداء ومنظومة الدفع

تستمد السيارة قوتها من محركين كهربائيين يولدان معاً قوة إجمالية تبلغ 586 حصان، وهي القوة نفسها المتوفرة في النسخة الكهربائية بالكامل التي تأتي ببطارية أكبر سعة 120 كيلوواط/ساعة وتوفر مدى سير يبلغ 728 كلم. ومن وجهة نظري كمتخصص، فإن هذا التنوع في منظومات الدفع يمنح المستهلك مرونة عالية، خاصة في الأسواق التي لا تزال تعاني من نقص محطات الشحن السريع، حيث تتفوق G9 في مداها الإجمالي على منافستها المباشرة AITO M9 بفارق ملحوظ في كفاءة استهلاك الطاقة.

تؤكد بيانات شركة ستيلاتو أن السيارة تعتمد على نظام كهربائي بجهد 800 فولت المتطور، وهو ما يضمن سرعات شحن فائقة، رغم أن الشركة لم تفصح بدقة عن عدد الدقائق المطلوبة للوصول إلى نسبة 80% من الشحن.

وعند مقارنة ستيلاتو G9 بطرازات تسلا في نفس الفئة، نلاحظ تفوقاً صينياً واضحاً في تجهيزات الرفاهية المدمجة؛ حيث زودت BAIC السيارة بمستشعر ليدار متطور لدعم القيادة الذاتية، بالإضافة إلى مصابيح أمامية ذكية قادرة على عرض صور إرشادية وتفاعلية مباشرة على سطح الطريق، وهو ما يعزز مستويات الأمان في القيادة الليلية.

مقصورة ذكية وتجهيزات خارجية

تطرح العلامة خيارات مرنة للمقصورة تشمل 5 أو 6 مقاعد، مع لوحة قيادة تهيمن عليها ثلاث شاشات رقمية تعمل بنظام تشغيل هواوي المتطور. لقد لفت انتباهي أثناء مراجعة تفاصيل المقصورة أن جودة المواد المستخدمة تبدو أكثر فخامة من طرازات أوروبية منافسة، خاصة مع توزيع الشاشات الذي يقلل من تشتت السائق.

تستهدف السيارة عشاق المغامرات أيضاً، حيث ظهرت في العروض الرسمية مزودة بخيمة سقف كبيرة ومظلة جانبية مثبتة، مما يشير إلى رغبة هواوي في جعلها سيارة عائلية متعددة الاستخدامات بامتياز.

بدأت مرحلة البيع المسبق للسيارة في السوق الصيني بسعر افتتاحي يبلغ 3,380,000 جنيه مصري (قبل احتساب الرسوم الجمركية المحلية والضرائب الإضافية في حال استيرادها لمصر)، وهو سعر يضعها في منافسة شرسة مع سيارات الـ SUV الفاخرة التقليدية.

وفي السياق المحلي المصري، تجدر الإشارة إلى أن النسخة الكهربائية بالكامل قد تستفيد من إعفاءات جمركية واسعة، بينما ستخضع نسخة المدى الممتد لتعريفات جمركية مختلفة بسبب وجود محرك بنزين توربو، مما قد يرفع سعرها النهائي بشكل كبير مقارنة بالنسخة الكهربائية الصرفة.

تعتمد G9 على تقنيات استشعار متقدمة تشمل مستشعر ليدار وكاميرات عالية الدقة، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات استعداداً للمستقبل في فئتها.

أكدت ستيلاتو أن تسليمات الدفعات الأولى ستبدأ فور انتهاء فترة البيع المسبق، مع توقعات بأن تستحوذ السيارة على حصة سوقية جيدة بفضل دعم نظام HarmonyOS وتكاملها مع منظومة هواوي الذكية.