قيادة بلا أخطاء بشرية.. هل اقترب زمن “الروبوتاكسي” بالكامل؟

سيارات تتحرك بلا سائقين، تتجنب السرعة الجنونية، لا تتأثر بسكر أو إرهاق، ولا تتورط في مشادات على الطرقات.

مدن أمريكية بفضل “وايمو“، الرائدة التي رسخت أقدامها بقوة في عالم القيادة الذاتية، مشغلةً أساطيل تجارية في ست مدن، وتستعد للتوسع في أكثر من عشر مدن أخرى وحتى لندن قريباً.

باتت سياراتها تقل الركاب وتوصلهم إلى المطارات في فينيكس وسان فرانسيسكو، مقدمةً تجربة نقل فريدة تثير الدهشة وتمنح شعوراً بالراحة والأمان، خاصة مع التطور المذهل في تقنياتها الذي أزال الكثير من الشكوك حول قدرتها على استبدال السائق البشري.

تستعد الشركة لطرح الجيل السادس من نظامها “وايمو درايفر”.

سيارات مزودة بتقنيات حسية لم يسبق لها مثيل.

ستنضم الشاحنات الصغيرة من طراز “زيكر أوجاي” إلى أسطولها المتنوع الذي يضم سيارات “جاكوار آي-بيس” الكهربائية، التي ألفها سكان سان فرانسيسكو، ومركبات “هيونداي أيونيك 5”.

صقلت الشركة قدرات الكاميرات والرادار والليزر (ليدار) لتمنح هذه السيارات “عيوناً” أكثر حدة، ترى بوضوح في الظلام الدامس وتتخطى تحديات الطقس العاصف. وزادت من “سمعها” أيضاً، فميكروفوناتها الذكية تميز أصوات سيارات الإسعاف وتحدد اتجاهها لتتخذ الروبوتاكسي القرار الصائب، وهذا يبعث الطمأنينة في نفوس الركاب بأن سياراتهم الذكية قادرة على التعامل مع الطوارئ.

لكن، حتى مع كل هذا التقدم، تظل هناك تفاصيل بسيطة تذكرنا أن اللمسة البشرية لا تزال ضرورية.

تخيل سيارة ذاتية القيادة، محشوة بأعقد أجهزة الاستشعار وأقوى المعالجات الحاسوبية، تقف عاجزة لأن باباً خلفياً تركه راكب مفتوحاً، ولا يوجد من يغلقه لها لتواصل طريقها. هنا تتجلى المفارقة، فبراعة الآلة تتوقف عند أبسط فعل بشري.