هيونداي أيونيك 5 N: وحش الأداء الكهربائي يواجه تحدياً تقنياً في نظام المكابح
تقنية 'الفرملة بالقدم اليسرى' تتحول من ميزة تنافسية إلى سبب رئيسي لاستدعاء 1508 سيارة من طراز 'أيونيك 5 N'

في تطور مفاجئ يلقي بظلاله على أحد أبرز نجوم السيارات الكهربائية الرياضية، أعلنت شركة هيونداي عن استدعاء طرازها الأيقوني “أيونيك 5 N” لعام 2025، وذلك لمعالجة خلل برمجي قد يؤثر على أداء نظام المكابح. هذا الاستدعاء، الذي يشمل 1508 مركبة، يأتي ليضع علامة استفهام حول ميزة “الفرملة بالقدم اليسرى” التي لطالما اعتبرت إضافة قيمة لعشاق القيادة الرياضية.
ووفقاً للتقارير الفنية، يكمن الخلل في برنامج التحكم الذي قد يؤدي إلى “انخفاض في أداء المكابح” عند تفعيل خاصية الفرملة بالقدم اليسرى، وهي تقنية مصممة لتعزيز التحكم في نقل الوزن وتقليل زمن الاستجابة بين التسارع الكامل والفرملة القصوى. هذه الميزة، التي تضاف إلى قائمة طويلة من الابتكارات البرمجية في “أيونيك 5 N” مثل التغييرات الافتراضية في ناقل الحركة والأصوات المحاكية للمحركات التقليدية، قد تتسبب في ظروف معينة بحدوث تفريغ لضغط نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، مما يعني عدم توفرها عند الحاجة إليها.
إن نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) يُعد حجر الزاوية في سلامة المركبات الحديثة، حيث يقلل بشكل كبير من مسافات التوقف ويساعد السائقين على الحفاظ على توجيه السيارة في حالات الطوارئ. وبالتالي، فإن أي خلل في هذا النظام قد يفاجئ السائقين، حتى أولئك المعتادين على التعامل مع الظروف الصعبة. وقد أكدت هيونداي أنها على علم بحادث واحد مرتبط بهذه المشكلة حتى تاريخ 6 فبراير، دون الإبلاغ عن أي وفيات أو حرائق مرتبطة بالخلل.
تضع “أيونيك 5 N” نفسها في مصاف السيارات الكهربائية عالية الأداء التي تجمع بين القوة الهائلة والتكنولوجيا المتطورة، مما يجعلها خياراً جذاباً في أسواقنا التي تبحث عن الفخامة والأداء المتميز. قدرتها على التكيف مع مختلف الظروف المناخية، بما في ذلك قدرات التبريد المتقدمة لبطارياتها ومحركاتها، تجعلها وحشاً حقيقياً على طرقاتنا. ومع أن أسعارها العالمية تضعها في فئة السيارات الرياضية الكهربائية التي تبدأ من حوالي 70 ألف دولار أمريكي، إلا أنها ستتناسب مع أسعار السوق المحلية بعد احتساب الرسوم والتراخيص، لتقدم قيمة استثنائية لعشاق السرعة والأداء.
### إجراءات المعالجة والوقاية
تنصح هيونداي مالكي “أيونيك 5 N” بالتوقف فوراً عن استخدام خاصية الفرملة بالقدم اليسرى إلى حين إحضار سياراتهم إلى وكلاء الصيانة المعتمدين. سيتم تحديث برنامج وحدة التحكم بالمركبة ونظام المكابح الإلكتروني المتكامل مجاناً، لضمان استعادة الأداء الأمثل للمكابح. ومن المقرر أن تبدأ هيونداي بإرسال إشعارات للمالكين المتأثرين بالاستدعاء في السابع من أبريل المقبل. يمكن للمالكين أيضاً التواصل مع قسم خدمة العملاء لدى الشركة للحصول على مزيد من المعلومات، علماً بأن الرقم المرجعي لهذا الاستدعاء هو 275.
تجدر الإشارة إلى أن “أيونيك 5 N” قد حصدت إشادة واسعة بفضل تجربة قيادتها الممتعة وسعرها التنافسي، مما أهلها للفوز بجائزة “أفضل سيارة للشراء لعام 2025″ من مجلة Motor Authority. كما نجحت نسخة معدلة منها، بقيادة سائق محترف، في تسجيل رقم قياسي ضمن فئتها في سباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال لعام 2024، لتؤكد بذلك مكانتها كـ”طيارة” حقيقية على حلبات السباق والطرقات على حد سواء.









