سوبارو تكشف عن تشكيلتها المثيرة لصالون طوكيو 2026: Impreza هدية ومفاجآت رياضية
سوبارو تتألق في صالون طوكيو 2026: إصدارات خاصة، سيارات سباق، وفرصة لامتلاك Impreza جديد.

تستعد سوبارو، العلامة التي طالما جمعت بين الأداء الرياضي والتفرد الهادئ، لإشعال حماس عشاق السيارات في صالون طوكيو 2026. بين 9 و11 يناير، ستكشف الشركة عن تشكيلة مبهرة من طرازاتها، لكن المفاجأة الكبرى تنتظر الزوار في جناحها: فرصة لامتلاك سيارة سوبارو Impreza جديدة كلياً.
كعادتها في السنوات الماضية، سيمزج جناح سوبارو بين الإصدارات الخاصة من طرازاتها الحالية وبين وحوش السباقات التي لا تكل. عام 2026 سيشهد تطورات مثيرة في عالم الراليات، حيث ستشارك سوبارو بسيارتها الرسمية في بطولة الراليات اليابانية، وكذلك في سلسلة SuperGT، حيث يواصل طراز BRZ تألقه ضمن فئة GT300، بعد أن حصد اللقب في عام 2021.
سوبارو تكشف عن أوراقها الرابحة لصالون طوكيو 2026
العديد من الأنظار ستتجه حتماً نحو سيارتين باللون الأصفر الفاقع، وهو لون غير تقليدي في عالم السيارات، وبالأخص لسوبارو. الأولى هي Levorg، الطراز الذي ربما كان يستحق انتشاراً أوسع في الأسواق العالمية. هذه السيارة، Levorg STI Sport R-Black Limited II STI Performance، ستظهر بلون “Sunrise Yellow” الجذاب، وهو نفس اللون الذي زين إصدارات خاصة سابقة من Impreza وWRX وBRZ.
تعتمد Levorg هذه على نسخة STI Sport R EX، وتتألق بعناصر سوداء في الهيكل الخارجي، ومقصورة داخلية باللون الأسود مع خياطة مميزة على المقود والمقاعد الرياضية من Recaro. الجنوط مقاس 18 بوصة تأتي أيضاً باللون الأسود، وستعرض سوبارو مجموعة من المنتجات الأصلية وقطع STI Performance خلال فعاليات صالون طوكيو.
WRX بلون أصفر جريء، سيارة عائلية بروح رياضية
إلى جانب Levorg، سيظهر طراز WRX بلمسات مشابهة. تذكروا أن السيارتين تشتركان في نفس الأساس، حيث تتشاركان الواجهة الأمامية، ويمكن اعتبار Levorg نسخة WRX عائلية، تماماً كما كان Impreza في الماضي. WRX S4 STI Sport R-Black Limited II STI Performance، المبني على WRX S4 STI Sport R EX، سيحمل نفس تفاصيل اللمسات النهائية التي نراها في Levorg.

نعود إلى المفاجأة الكبرى: Impreza الهدية. إنها نسخة خاصة، Subaru Impreza ST-H STI Performance Edition Vehicles مع حزمة Plus، مبنية على Impreza ST-H. ستُمنح هذه السيارة كجائزة قيمة لمن يكملون استبياناً في جناح سوبارو خلال فترة محددة سيتم الإعلان عنها قبل أيام قليلة من الحدث.
Impreza هدية… لكن ليس باللون الأزرق الأسطوري
رغم أن الصورة الرسمية تظهر السيارة باللون الأزرق الأيقوني (الشبيه بطلاء 555 الذي استخدمته سوبارو لسنوات طويلة في بطولة العالم للراليات)، فإن الوحدة التي ستُهدى ستكون بلون أسود مع خياطة حمراء داخل المقصورة. لم يتم الكشف عن تفاصيل مواصفات المحرك لأي من الطرازات الثلاثة، لذا من المرجح أن تبقى كما هي حالياً.
إلى جانب هذه الطرازات، سيظهر أيضاً طراز BRZ، الذي لا يزال حياً في اليابان، ويستمر كسيارة سوبارو الرسمية للمنافسة في الفئة الثانية من SuperGT (نسخة 2026، مع توقع تحديثات وتطورات للحفاظ على تنافسيتها). سيواصل الاعتماد على محرك EJ20 البوكسر الأسطوري سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، وهو تطور للمحركات التي كانت تستخدم في Impreza WRX STI القديمة وإصدارات Group A وWorld Rally Car.

راليات، حلبات، وسيارة غامضة تعمل بوقود المستقبل
ستواصل سوبارو مشاركتها بقوة في بطولة الراليات اليابانية بنسخة محدثة من WRX، طراز WRX VBH ضمن فئة JN-1. سيقودها السائق المخضرم توشيهيرو آراي، الذي كان سائقاً رسمياً للعلامة قبل عقدين في فئة Group N، ويعتبر هذا WRX التطور الطبيعي لسيارات Impreza WRX الأسطورية تلك.
أما المفاجأة الكبرى فتكمن في الطراز الذي تحتفظ به سوبارو لبطولة Super Taikyu 2026، سواء كان WRX أو Levorg أو Impreza أو شيئاً آخر تماماً. تؤكد الشركة أن هذه السيارة ستعمل بوقود محايد الكربون (اصطناعي/إي-وقود)، مواصلة لدور هذه البطولة كمختبر حي للعلامات التجارية لاختبار تقنيات المستقبل في ظروف السباق الحقيقية، تمهيداً لتطبيقها في سيارات الغد.










