الصين تعيد إحياء مدمرات Type 051C بدمج صواريخ روسية وتحديثات عمودية

في أحد أروقة أحد أحواض بناء السفن في الصين، يرنّ صرير المعدّات الثقيلة كأنّها تعلن عن بداية شيء غير متوقع. ليس مجرد صيانة روتينية؛ بل حديثٌ عن تجديد مدمرات Type 051C التي أُطلقت في يناير 2006 ويناير 2007، وفق ما ذكرته مجلة Military Watch.

المدمرتان، اللتان صُنعتا في فترةٍ كان فيها الجيش الصيني يجرّب دمج مكوّنات روسية، تحمل الآن رادار مراقبة جوية ثلاثي الأبعاد، ورادار مصفوفة طورية دوارة 30N6E1، إلى جانب 48 منصة إطلاق صواريخ S-300FM. المدى المعلن لتلك الصواريخ 150 كلمًا فقط، وهو أقصر من HHQ-9B الصيني الذي يطال 300 كلمًا، لكنّ القدرات التتبعية للروسية لا تُستهان بها.

من ناحية أخرى، يذكر أحد المحللين في معهد الدفاع الوطني أن الصين قد تفكّرت في استبدال الأنظمة الروسية بنظام إطلاق حاويات أحادي الاستخدام مستوحى من Type 052C، لتتمكن من حمل صواريخ HHQ-9 بنفس عدد المنصات. الفكرة ما زالت في مرحلة الدراسة، ولا أحد يملك تفاصيل دقيقة عن الجدول الزمني.

ما يثير الجدل هو أن روسيا، رغم انقسام الاتحاد السوفيتي، استمرت في تصدير أنظمة S-300 للبحرية الصينية. بعض المصادر تقول إن الصين قد تبيع الصواريخ المستعملة مرة أخرى إلى روسيا عندما تُسحب من الخدمة، وهو ما يضيف طبقة من التعقيد التجاري بين الطرفين.

في الوقت نفسه، تُظهر ميدان الإنتاج الصيني نمواً سريعاً؛ فبعد Type 051C، انتقلت الأحواض إلى إنتاج Type 052C بنظام دفاع جوي محدود، ثم إلى Type 052D التي دخلت الخدمة في منتصف العقد الماضي بكمية أكبر بكثير. الآن، مع ظهور Type 055 الضخم، يتساءل البعض إذا كان تجديد Type 051C إلى منصة متعددة المهام سيكلف أكثر من بناء مدمرة جديدة من الفئة نفسها.

الملاحظات التقنية لا تنتهي هنا؛ فالتحديث المحتمل قد يتضمن دمج أنظمة إطلاق عمودية متعددة المهام مستوحاة من Type 052D وType 055، ما يفتح الباب أمام صواريخ كروز حديثة إلى جانب صواريخ أرض-جو. لكنّ ذلك يتطلب تغييرات شاملة في بنية السفن، بما فيها الإلكترونيات وأنظمة الاستشعار.

هناك أيضًا أصوات تقول إن الصين قد لا تحتاج إلى تجديد Type 051C على الإطلاق، لأن بناء المزيد من Type 052D يُعدّ أكثر فعالية من حيث التكلفة. ومع ذلك، لا يزال هناك حماس داخل أروقة الأحواض لتجربة حلول هجينة قد تُظهر قدرة الصين على التكيّف السريع.