كيا EV5 GT: وحش كهربائي جديد يقتحم عالم الـ SUV الرياضية

في معرض بروكسل للسيارات 2026، كشفت كيا الستار عن أحدث إضافة لعائلة GT الرياضية المتنامية. تعزز الشركة الكورية التزامها بالسيارات الكهربائية عالية الأداء بثلاثة طرازات مثيرة: كيا EV3 GT، التي تمثل نقطة الدخول لهذه الفئة، وكيا EV4 GT المرتقبة التي تهز سوق السيارات الكهربائية المدمجة، وأخيراً، كيا EV5 GT، الـ SUV التي تجسد روح سبورتاج الرياضية للعصر الكهربائي.

بعد انتظار طويل، يظهر طراز GT من كيا EV5 الجديد على الساحة الأوروبية، وهو البديل الكهربائي لـ كيا سبورتاج. يحمل هذا الطراز الآن شارة GT ليكشف عن جانبه الأكثر جرأة، ليس فقط بقوة وسرعة أكبر، بل أيضاً بضبط خاص وتقنيات متطورة.

التصميم الخارجي لكيا EV5 GT الجديدة

بمجرد إلقاء نظرة خاطفة على EV5 GT الجديد، تتجلى ملامحه المميزة. بفضل سلسلة من عناصر التصميم الخاصة بهذه الفئة، يبتعد طراز GT عن EV5 القياسي، مبرزاً جانبه الأكثر عدوانية ورياضية كسيارة SUV. يكشف المنظر الجانبي عن جوهره كمركبة لجميع التضاريس، مع عجلات ألمنيوم قياس 20 بوصة تحتضنها إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4 SUV عالية الأداء. ولا يمكن إغفال المصابيح الأمامية والخلفية بتقنية LED التي تتميز بتوقيع ضوئي لافت.

المقصورة الداخلية والتقنيات في كيا EV5 GT

بعيداً عن التصميم الخارجي، يدخل عشاق السيارات إلى مقصورة EV5 GT الجديدة ليجدوا أنفسهم محاطين بأجواء رياضية بامتياز. تبرز المقاعد الرياضية شبه الدلو الخاصة بفئة GT والمقود الرياضي GT كأبرز الإضافات. لوحة القيادة رقمية ومتصلة، تجمع بين شاشة عدادات رقمية وشاشة لمس كبيرة. كما أن نوعية التنجيد تضفي لمسة خاصة.

كونه يتصدر قائمة الطرازات، يأتي EV5 GT بتجهيزات غنية، تشمل نظام إضاءة ذكي، نظام صوت Harman/Kardon، شاشة عرض على الزجاج الأمامي (Head-Up Display)، باب خلفي كهربائي ذكي، إضاءة محيطية، ونظام ركن السيارة عن بعد باستخدام المفتاح. قائمة أنظمة مساعدة السائق شاملة للغاية، وتضم تقنيات مثل مساعد الحفاظ على المسار، مساعد النقطة العمياء، التعرف على حدود السرعة، كشف إرهاق السائق، نظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي، مراقبة النقطة العمياء، تحذير مسافة الركن، ومساعد الضوء العالي.

أكثر من 300 حصان ودفع كلي في كيا EV5 GT الجديدة

تحت غطاء المحرك، يعتمد EV5 GT الجديد على نظام دفع كهربائي قوي يضم بطارية ليثيوم أيون بسعة 81.4 كيلوواط ساعة. تغذي هذه البطارية محركين، واحد لكل محور، لتوفير نظام دفع كلي للعجلات. يولد المحرك الكهربائي الأمامي قوة 155 كيلوواط (211 حصاناً)، بينما يقدم المحرك الخلفي 70 كيلوواط (95 حصاناً)، ليبلغ إجمالي القوة المجمعة 225 كيلوواط (306 أحصنة).

بفضل هذه القوة، ينطلق EV5 GT من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 6.2 ثوانٍ فقط. يتوفر وضع قيادة GT خاص يطلق العنان لأقصى أداء ممكن. كما يتميز بنظام تعليق يتم التحكم فيه إلكترونياً، وتغيير تروس افتراضي، وتصميم صوتي نشط، وكلها عوامل أساسية لتجربة قيادة غامرة ورياضية.

تختلف أوقات الشحن حسب نوع الشاحن المستخدم؛ يدعم الشحن بالتيار المتردد (AC) حتى 22 كيلوواط، بينما يستغرق الشحن بالتيار المستمر (DC) 30 دقيقة فقط لإكمال الشحن من 10% إلى 80%. ولا ننسى تقنية V2L (Vehicle-to-Load) المبتكرة، التي تتيح استخدام الطاقة المخزنة في البطارية لتشغيل أجهزة كهربائية خارجية، مثل آلة قهوة أو أدوات عمل، أو حتى لشحن سكوتر أو دراجة هوائية.

موعد الإطلاق

متى سيصل هذا الطراز إلى الأسواق العالمية؟ أكدت كيا أن إنتاج EV5 GT الجديد سيبدأ في الربع الثاني من هذا العام، مما يعني أن فتح باب الطلبات سيتم قريباً جداً، وأن الإطلاق التجاري بات وشيكاً.