مع بدء الحقبة التنظيمية الجديدة في عالم الفورمولا 1، والتي تحمل معها تغييرات جذرية في القواعد الفنية، يصبح التكهن بالفرق التي ستتصدر المشهد في موسم 2026 مهمة شبه مستحيلة على المتابعين.
لكن هذا لا ينطبق على المطلعين من الداخل، الذين يمتلكون معلومات قيمة، حتى عن بعض منافسيهم. ربما هذا ما دفع جيمس فولز، رئيس فريق ويليامز، للإشارة إلى مرسيدس كأحد أبرز المرشحين للموسم الجديد.
فولز، الذي كان الذراع اليمنى لتوتو وولف في الفريق الرسمي، ويشغل فريقه ويليامز موقع العميل لوحدات طاقة مرسيدس، يملك رؤية عميقة. هذا يمنح مدير الفريق البريطاني القدرة على إجراء مقارنة دقيقة، وخلاصته واضحة.
ما يعرفه جيمس فولز جيدًا هو الأداء الذي ستقدمه وحدة الطاقة الجديدة من مرسيدس، والتي ستستخدمها ويليامز. ويتوقع فولز أن تكون هذه الوحدة تنافسية للغاية مرة أخرى.
يقول فولز: “إذا كان هناك شيء تتفوق فيه براكلي [مقر قسم وحدات الطاقة عالية الأداء في مرسيدس]، فهو التكيف مع التغييرات التنظيمية. هذا واضح. وفريق مرسيدس أيضًا يتقن ذلك.”
ويضيف: “الخلاصة هي أنني أعرف أين سيكونون هذا العام، وأنا واثق من أنهم سيكونون أقوياء للغاية.”
على النقيض، لا يزال فريق ويليامز في مرحلة مختلفة تمامًا. يذكر فولز مرة أخرى أن عملية إعادة البناء التي بدأت في عام 2023 لا تزال مستمرة وبعيدة عن الاكتمال.
ويصرح فولز: “لقد بذلت قصارى جهدي لنمو هذا الفريق والوصول به إلى مستوى المنافسة على البطولة مستقبلاً، لكننا لا نملك مرافق أو قدرات مرسيدس. الأمر بهذه البساطة اليوم.”
ويتابع: “بينما كانوا يستعدون بشكل أساسي لتحديد اللوائح وإتقانها، كنت أنا أضع الأسس، بالإضافة إلى محاولة تخصيص بعض الوقت لسيارة 2026.”
ويختتم جيمس فولز، الذي صرح مؤخرًا بأن هدفه هو أن يكون ويليامز منافسًا على اللقب بحلول عام 2028: “هذا يناسبني. هدفي هو أن يتقدم هذا الفريق خطوة بخطوة كل عام. وأعتقد أن لدينا القدرة على ذلك.”
-
-
-
-
-
-
-
-
