بدون مدرج قتالي.. البنتاغون يختبر مسيرة Nomad 100 لمهام الاختراق العسكري

أنهت شركة Sikorsky الاختبارات الأرضية والجوية الأولية لنظامها الجوي المسير Nomad 100، وذلك ضمن برنامج تقوده وكالة DARPA التابعة لوزارة الدفاع الأميركية، وفق ما نشره موقع UK Defence Journal العسكري. وتأتي هذه الخطوة في إطار برنامج EVADE التجريبي لتطوير طائرات الإقلاع والهبوط العمودي التي لا تحتاج إلى مدارج تقليدية في بيئات القتال المعقدة.

ويرتبط هذا التطوير بمساعي البنتاغون لتقليل الاعتماد على القواعد العسكرية الثابتة والمعرضة للاستهداف الصاروخي في المحيط الهادئ. وتعتمد الطائرة على تصميم الجناح ذي المروحة الدوارة لجمع قدرات الرفع العمودي للمروحيات مع سرعة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، لتسهيل العمليات المستقلة في البر والبحر دون الحاجة لممرات هبوط، بحسب البيانات الفنية الصادرة عن الشركة المملوكة لعملاق الصناعات الدفاعية Lockheed Martin.

واختارت وكالة DARPA تقنية MATRIX البرمجية لتشغيل كافة منصات برنامج EVADE الخمس، وفقاً لما أعلنته شركة Sikorsky. وأوضحت الشركة أن هذه المنظومة المستقلة سجلت بالفعل أكثر من 1000 ساعة طيران تجريبي وتم دمجها في 20 منصة مختلفة شملت طائرات مروحية عسكرية معدلة.

وقال نائب رئيس الشركة ومديرها العام، ريتش بنتون، في بيان صحفي، إن الطائرة ستعمل ضمن تشكيلات تضم طائرات مأهولة وغير مأهولة لسد الثغرات العملياتية الحرجة في الخطوط الأمامية وأسطح السفن.

وستنتقل الطائرة Nomad 100 في المرحلة المقبلة إلى منشأة حكومية أميركية لبدء حملة اختبارات طيران مكثفة تحاكي مهاماً متعددة الأدوار في ظروف قتالية افتراضية، طبقاً لما أكدته الشركة في خطتها المعلنة.