سوبارو Uncharted: تويوتا بقلب سوبارو؟ مفاجأة كهربائية على الطرق الوعرة

شعار سوبارو الشهير يتربع على مقدمة Uncharted الجديدة، لكن الخطوط التصميمية والمقصورة الداخلية تصرخ بوضوح: هذه بصمات تويوتا. حقيقة لا تخفى، فالمركبة ليست سوى تويوتا CH-R أعيدت صياغتها بلمسات خفيفة.

ليس هذا بالضرورة أمراً سيئاً. تويوتا أتقنت هندسة السيارة الأساسية، لكن خلف عجلة القيادة، يتجلى بوضوح تدخل سوبارو في ضبط ديناميكيات القيادة. النتيجة: كروس أوفر كهربائي مرتفع، ممتع بشكل غير متوقع، حتى أنه يمتلك قدرة حقيقية على الطرق الوعرة.

سوبارو اختارت جنوب كاليفورنيا المشمسة مسرحاً مثالياً لاستعراض ديناميكيات Uncharted. القدر شاء، هطلت الأمطار بغزارة. مفارقة خدمت الاختبار، فقد تأكدنا حينها أن شعارات سوبارو على هذه المركبة تحمل ثقلاً حقيقياً.

سوبارو تقدم Uncharted بثلاث نكهات: Premium، Sport، وGT. لكن دعنا نكن صريحين، اهتمامك سينصب على فئتين فقط. Premium ذات الدفع الأمامي وقوة 221 حصاناً، لا تلامس جوهر تجربة سوبارو. فئتا Sport وGT هما من يمنحانك الإحساس الحقيقي بالعلامة.

سوبارو تطلق عليها وصف ‘كروس تريك بنكهة حارة’. أوافق تماماً، هذا ينطبق على الفئات المتوسطة والعليا. Sport وGT تمنحانك دفعاً كلياً وقوة 338 حصاناً. نعم، ستفقد قليلاً من المدى مقارنة بـ Premium ذات الـ 221 حصاناً، لكنها صفقة يرجح أن يقبلها عشاق سوبارو دون تردد.

المدى المعلن يصل إلى 308 أميال لطراز الدفع الأمامي. Sport تستقر عند 287 ميلاً، بينما GT، بعجلاتها الأكبر قياس 20 بوصة، تهبط إلى 273 ميلاً. أرقام تضع خيارات واضحة أمام المشتري.

كل النسخ تأتي بمنفذ شحن NACS. سوبارو ستوفر محولاً ضرورياً للشحن خارج شبكة تيسلا. بشاحن DC فائق السرعة، يمكن لـ Uncharted استعادة 10 إلى 80 بالمائة من طاقتها في 28 دقيقة تقريباً. سرعة مقبولة، ليست خارقة، لكنها متوقعة لبنية 400 فولت.

بمجرد دخولك المقصورة، تدرك أن تويوتا هي من رسمت معظم الخطوط. كل القوائم والعروض على الشاشة المركزية القياسية قياس 14 بوصة تنبع من شراكتها. سوبارو، رغم ذلك، لم تبخل، زودت Uncharted بحزمة سخية من الميزات القياسية.

مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً بعشرة اتجاهات، تحكم آلي بالمناخ ثنائي المناطق، مقاعد أمامية مدفأة. والأهم، شاحنان لاسلكيان للهاتف في الأمام، رفاهية نادرة في هذه الفئة.

هذه المقاعد الأمامية، بالمناسبة، هي الأكثر راحة في سيارة سوبارو منذ زمن طويل. عادة ما تجد إما مقاعد Recaro رياضية قاسية، أو مقاعد عادية تماماً. هنا، في Uncharted، تبرز كشذوذ إيجابي، مريحة بشكل لافت خلال ساعات القيادة.

ارتقِ إلى الفئات الأعلى، نظام X-Mode من سوبارو يصبح متاحاً. هنا تبدأ الأمور بالتشويق. Uncharted تتمتع بخلوص أرضي 8.2 بوصة، وزنها الإجمالي يقل عن 4500 رطل. قد يبدو الرقم كبيراً، لكنه إنجاز ملحوظ لمركبة كهربائية في هذا العصر.

سوبارو جهزت مساراً وعراً لاختبار قدرات Uncharted. غادرت التجربة مذهولاً. المطبات الحادة، المنحدرات الصعبة، التعرجات الجانبية، كلها لم تشكل تحدياً للكروس أوفر الكهربائي. لن أقول إنها جاهزة لغزو صحراء موآب، لكن هذا المسار تجاوز بكثير ما سيواجهه 99 بالمائة من الملاك. Uncharted لم تظهر أي علامة إجهاد.

على الطرق المعبدة، القصة الإيجابية تتواصل. مهندسو سوبارو، بلا أدنى شك، تدخلوا في مكونات التعليق والتوجيه. هدفهم: ضبط تجربة قيادة تعكس هوية علامتهم التجارية بوضوح.

ألقِ بـ Uncharted في منعطف حاد، ستشعر بانزلاق أمامي طفيف. لكن يمكنك التحكم به ببراعة، حتى اللعب بانزلاق خلفي خفيف عند رفع قدمك عن الوقود. ثم، بمجرد استقرارها، اضغط بقوة على دواسة التسارع، ستندفع من المنعطف أسرع مما تتوقع. متعة قيادة مدهشة لسيارة كان من الممكن أن تكون مجرد وسيلة نقل يومية عادية.

لكن لمن يطمح لأقصى مدى قيادة، تكمن معضلة. عليه اختيار فئة Premium الأقل قوة، ذات الدفع الأمامي فقط. صحيح أنها الأقل سعراً، تبدأ من 36,445 دولاراً، لكن لا شيء فيها يصرخ بهوية سوبارو الحقيقية. هي مجهزة بشكل جيد، خاصة بهذا السعر الذي يقل عن 40,000 دولار، لكن يمكن وضع أي شعار عليها، وستجد مكانها كعرض كهربائي مدمج مقبول وبأسعار معقولة ضمن أي تشكيلة سيارات.

النقطة الذهبية تكمن في Uncharted Sport. تبدأ Sport من 41,245 دولاراً، توفر 285 ميلاً من المدى، ولن تقتل متعة القيادة. إن كنت تبحث عن رفاهية إضافية، GT تبدأ من 45,245 دولاراً، تأتي بنظام صوت Harman Kardon متطور، مقاعد أمامية مهواة، ومقاعد خلفية مدفأة. لكن تذكر: عجلات GT الأكبر تخفض المدى قليلاً. تبدو مذهلة، رغم ذلك.

تأثير تويوتا يطغى على Uncharted، هذا أمر لا جدال فيه. لكن سوبارو نجحت في حقنها بجرعة كافية من متعة القيادة لتبقي الابتسامة على الوجوه. نسخة الدفع الأمامي، أشك في أنها ستجذب الكثيرين، وسوبارو نفسها تصفها بالخيار الأقل مبيعاً. لكن فئتي Uncharted Sport وGT، هاتان تقدمان مدى قيادة محترماً، ديناميكيات مفعمة بالحيوية، وميزات غنية، كل ذلك بأقل من 50,000 دولار. صفقة تستحق التأمل.