بي إم دبليو M ترفض نسخ CS المتطرفة لمركباتها الرياضية متعددة الاستخدامات وتتجه نحو المغامرات الوعرة
رئيس قسم M يؤكد: لا نسخ CS متطرفة لـ X3 وX5 وX6 رغم جنون السوق

لم تعد بي إم دبليو M تقتصر على حلبات السباق فقط، فاليوم، باتت معظم طرازات الصانع البافاري تحمل شعار M أو M Performance، في تحول كبير عن تركيزها الأولي على رياضة السيارات.
هذا التوسع شمل جميع الفئات تقريباً، من السيدان الرياضية إلى مركبات الكروس أوفر، التي باتت جزءاً لا يتجزأ من عروض الأداء العالي للعلامة.
**مركبات M متعددة الاستخدامات: تطور مستمر**
عند إطلاقها عام 1999، أحدثت بي إم دبليو X5 ثورة في عالم مركبات الدفع الرباعي الفاخرة، مقدمة مستويات تحكم لم تكن معهودة في هذه الفئة.
لم يمض وقت طويل حتى طرحت بي إم دبليو نسخاً عالية الأداء مثل 4.6iS و4.8iS، قبل أن تحصل X5 من الجيل الثاني على شارة M لأول مرة.
تبع ذلك إطلاق X6 M وX3 M، وصولاً إلى XM التي، رغم مبيعاتها المتواضعة، تؤكد استمرار “جنون الكروس أوفر” عالي الأداء.
**رفض نسخ CS المتطرفة: العقلانية تنتصر**
لقد أصبحت مركبات الكروس أوفر عالية الأداء سوقاً مربحاً وشعبياً للغاية، وتجلب طرازات M أرباحاً طائلة لبي إم دبليو.
لكن يبدو أن بي إم دبليو تدرك أن هناك حدوداً لهذا الجنون.
فقد أكد رئيس قسم M، في تصريحات لمجلة CarExpert، أن الشركة لن تقدم نسخ CS المتطرفة من طرازات X3 وX5 وX6 في أي وقت قريب.
هذا يعني أن العقلانية قد انتصرت في هذا الجانب.
تُعرف نسخ CS (Competition Sport) بأنها إصدارات أكثر تركيزاً وموجهة للحلبات، وتأتي بتجريد للمكونات لزيادة الأداء، وهي متوفرة حالياً في M2 وM3، ومن المتوقع أن تشمل M5 الجديدة.
وأوضح مسؤول M أن هذا التوجه يتماشى مع إرث العلامة في طرازات GTS وCSL، مشيراً إلى أن الحفاظ على هذه النسخ في السيارات المنخفضة (غير الكروس أوفر) هو النهج الأكثر منطقية.
حتى بورشه لا تقدم نسخ GT3 RS من طرازات كايين أو ماكان.
**توجه جديد: المغامرات الوعرة بدلاً من الحلبات**
لكن هذا لا يعني أن بي إم دبليو M تغلق الباب أمام مركبات كروس أوفر أكثر قوة.
فبدلاً من تحويل طرازات X إلى سيارات حلبات، تتجه الأنظار نحو مسارات المغامرات الوعرة.
وأشار مسؤول M إلى إمكانية رؤية شعار M على منتجات مخصصة للطرق الوعرة، مستشهداً بسباقات الراليات مثل باريس-داكار كجزء من إرث رياضة السيارات.
تأتي هذه التصريحات في ظل تقارير سابقة عن تخطيط الشركة لمنافس محتمل لمرسيدس-بنز G-Class، والذي قد يحل محل XM التي واجهت صعوبة في جذب العملاء.
هذا المشروع يفتح الباب أمام فكرة تطوير نسخ شبيهة بـ “رابتور” من طرازاتها الحالية، مثل X5 بنسخة “Silver Anniversary Edition” معززة.







