جيلي تقتحم الأسواق العالمية بقوة: عمالقة السيارات الصينية قادمون
العملاق الصيني جيلي يطلق تشكيلة واسعة من سياراته الكهربائية والهجينة، مدعومًا بإرث عريق وشراكات عالمية.
تواصل العلامات التجارية الصينية زحفها وتوسعها في الأسواق العالمية بوتيرة متسارعة. ففي عام 2025 وحده، حققت أسماء مثل BYD، MG، Leapmotor، Lynk & Co، OMODA، و JAECOO مجتمعةً حصة سوقية متنامية، مؤكدةً أن واحدة من كل عشر سيارات جديدة تُباع في بعض الأسواق هي من أصل صيني.
هذا التوجه لا يمكن إيقافه في أوروبا، بل سيزداد زخمًا في عام 2026. فبالإضافة إلى رؤية عملاق مثل BYD يبدأ تصنيع سياراته على الأراضي الأوروبية، نشهد هذا العام وصول عدد كبير من العلامات التجارية الجديدة. إحداها، جيلي، قد أعلنت عن خططها الطموحة.
تستعد جيلي للانطلاق بطموح كبير هذا العام.
خطة جيلي الطموحة
“مرحباً أيها العالم! جيلي أوتو هنا، خطوة أساسية في رحلتنا الأوروبية”، هكذا رحبت الشركة الصينية بنفسها على حسابها الرسمي في LinkedIn. جيلي ليست مجرد علامة تجارية عادية، بل هي جزء من إحدى أكبر مجموعات السيارات الصينية التي تحمل الاسم نفسه.
قد يكون اسم جيلي مألوفًا لعشاق السيارات لكونها المجموعة الأم لعلامات تجارية مرموقة مثل فولفو، لوتس، بوليستار، ولينك آند كو، وغيرها. كما تمتلك جيلي 9.69 بالمئة من أسهم دايملر إيه جي، الشركة الأم لمرسيدس-بنز، وتعتبر أكبر مساهم فردي فيها.
تشارك جيلي الألمان أيضًا في ملكية علامة سمارت، التي أعيد إطلاقها مؤخرًا بتقنيات صينية مع مجموعة جديدة كليًا من الطرازات التي تختلف عن سيارات فورتو وفورفور الصغيرة التي عرفناها. والأكثر من ذلك، هي شريك في ملكية Horse Powertrain، وهي شركة تأسست بالتعاون مع مجموعة رينو لتطوير وإنتاج المحركات.
جيلي E5 سيكون أول SUV كهربائي للعلامة التجارية يُطرح في الأسواق.
بعد حضورها في أسواق أوروبية أخرى مثل المملكة المتحدة واليونان، تقدم جيلي نفسها للجمهور العالمي قائلة: “نصل إلى السوق بحلول تنقل متقدمة، آمنة ومستدامة، وبمركبات عالية الجودة مصممة لتلبية احتياجات المستخدمين. التزامنا يرتكز على سهولة الوصول، الابتكار، وتجربة عملاء ممتازة.”
من المتوقع أن تبدأ مبيعات سياراتها الأولى في الربع الثاني من هذا العام، وتخطط جيلي لإنشاء شبكة مبيعات وخدمة طموحة بحلول نهاية عام 2026، بما في ذلك مراكز لوجستية لدعم ما بعد البيع، على غرار ما فعلته BYD و Chery و MG.
مقصورة جيلي ستارراي EM-i سوبر هايبرد.
أولى سيارات جيلي للأسواق العالمية
تعد جيلي بتقديم مجموعة واسعة من الطرازات وأنواع الهياكل، بما في ذلك سيارات السيدان والـ SUV، بالإضافة إلى خيارات المحركات التي تشمل الاحتراق الداخلي، الهجينة، الهجينة القابلة للشحن، وبالطبع الكهربائية بالكامل. في الواقع، أول طرازين مخصصين للأسواق، بتصميمهما الجذاب، يعتمدان على التقنيتين الأخيرتين.
جيلي E5 هو SUV كهربائي مدمج بالكامل، بقوة 160 كيلووات (217 حصان) ومدى كهربائي يتجاوز 500 كيلومتر (يصل إلى 530 كيلومترًا). بطول 4.61 متر، من المتوقع أن يتموضع هذا الطراز في فئة تنافسية للغاية، ليقدم بديلًا قويًا لسيارات مثل تسلا موديل Y.
أما جيلي ستارراي EM-i سوبر هايبرد، فسيكون الطراز الثاني الذي يصل: وهو SUV هجين قابل للشحن يعد بمدى مجمع يبلغ 940 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTP، وحوالي 80 كيلومترًا بالوضع الكهربائي، وقوة مجمعة تبلغ 260 حصانًا. سيكون أكبر قليلًا من E5، بطول 4.74 متر، مما يجعله SUV أكثر رحابة واتساعًا.
أسماء مثل جيلي، دينزا، تشانجان، إكسلانتكس، ليباس، آي كار، ديبال، هافال، بايك، آيون، زيكر، فايرفلاي، لوكسيد… هي أسماء ستصبح جزءًا من مشهد الطرقات العالمية عاجلاً وليس آجلًا.
في حالة جيلي، وعلاقتها القوية بفولفو، قد نشهد حتى تصنيع سياراتها على الأراضي الأوروبية في المستقبل القريب. وترقبوا وصول طراز Geometry Xingyuan الاقتصادي (أو EX2) الذي يُباع في الصين، والذي يُعد منافسًا شرسًا لسيارات مثل BYD Seagull (أو Dolphin Surf) و Leapmotor T03.
