مدبولي يتفقد مشروع الأتوبيس الترددي.. نموذج حضاري جديد للنقل العام

كتب: وليد سرحان

اختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته التفقدية لمشروع الأتوبيس الترددي (BRT)، متفقداً سير العمل في محطة رئيسية على طريق الفيوم بالقرب من المتحف المصري الكبير. مشروع يُعد نقلة نوعية في منظومة النقل العام المصرية.

مشروع BRT.. نموذج حضاري مستدام

أكد رئيس الوزراء أن مشروع الأتوبيس الترددي يُجسّد النمط الحضاري الذي تسعى الدولة لتحقيقه، مشيداً باستخدام أتوبيسات كهربائية مصرية الصنع. وهذا يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتوطين الصناعات، و تحويل مصر لمركز صناعي إقليمي رائد.

ربط شرق وغرب القاهرة بكفاءة عالية

أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة، أن المشروع يمثل شرياناً رئيسياً يربط شرق وغرب القاهرة، ويربط بالعاصمة الإدارية الجديدة، بمواصلات سريعة، حضارية، نظيفة، وآمنة. وهو ما يُعزز تكامل وسائل النقل، ويُساهم في تيسير حركة المواطنين مع الحفاظ على الانضباط المروري على الطريق الدائري.

مواصلات صديقة للبيئة

شدد الوزير على أهمية المشروع في تشجيع النقل الجماعي، وجذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة، مما يُقلل من استخدام السيارات الخاصة. كما أشار إلى أن الأتوبيسات الكهربائية تُقدم أعلى مستويات الخدمة، مع الحفاظ على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الضارة.

تفاصيل المحطة ومكوناتها

استمع رئيس الوزراء لشرح فني من المهندس محمد الشرقاوي، مدير المرحلة الثانية من المشروع، حول مكونات المحطة التي تضم 4 مناطق إدارية، وورش صيانة، ومناطق لشحن الأتوبيسات، تقع على مساحة 85 ألف متر مربع بتقاطع الطريق الدائري وطريق الفيوم.

المنطقة الإدارية الأولى: صيانة وشحن

تضم هذه المنطقة ورشة صيانة رئيسية تستوعب 5 أتوبيسات يومياً، ومحطة شحن كهرباء لـ 20 أتوبيساً، بالإضافة لمنظومة مراقبة، وإدارة حركة الأتوبيسات، والتواصل مع السائقين، ومنظومة إنذار حرائق، ومحطات كهرباء.

المنطقة الإدارية الثانية: سوبر جيت والصعيد

تبلغ مساحة هذه المنطقة 30 ألف متر مربع، وتشمل مبنى إدارياً لموقف الأتوبيسات المتجهة إلى الصعيد (سوبر جيت)، ومحلات تجارية، ودورات مياه لذوي الهمم، ومحطة كهرباء رئيسية، ومحطة شحن لـ 28 أتوبيساً.

المنطقة الإدارية الرابعة: مواقف سيارات

تحتوي هذه المنطقة على موقفين للسيارات: الأول للمركبات الملاكي (70 سيارة)، والثاني للميكروباصات (50 ميكروباص)، بالإضافة إلى مواقف أخرى للأتوبيسات، بسعة إجمالية 25000 متر مربع.

سلالم مشاة تربط بين المناطق الإدارية المختلفة لضمان سهولة التنقل.