سيارات

من ‘محرك GP2’ إلى المواجهة المباشرة: جوني هربرت يكشف سر خلافه مع ألونسو

جوني هربرت يوضح موقفه من تصريحات ألونسو الشهيرة ويشيد بموهبته

لطالما اعتبر جوني هربرت، السائق البريطاني السابق والمعلق التلفزيوني، خصمًا عنيدًا لفرناندو ألونسو في نظر الكثيرين من عشاق الفورمولا 1. هذا الخلاف، الذي نشأ خلال فترة ألونسو مع ماكلارين-هوندا، لم يهدأ مع مرور السنين، بل ازداد تعقيدًا عندما تولى هربرت منصب مراقب السباق، وشهدنا حينها قرارات تحكيمية أثارت الجدل حول سائق أستون مارتن الحالي.

«كان يتحدث كثيرًا عن الفريق وينتقده بشدة»

شرارة الخلاف: من حلبة سوزوكا إلى المواجهة المباشرة

تعود جذور هذا التوتر إلى سباق جائزة اليابان الكبرى عام 2015. حينها، وفي لحظة إحباط واضحة، أطلق فرناندو ألونسو عبارته الشهيرة عبر الراديو واصفًا وحدة طاقة هوندا بأنها «محرك GP2»، في إشارة واضحة إلى ضعف أدائها. هذا التصريح، الذي جاء في معقل هوندا باليابان، لم يكن مجرد انتقاد عابر، بل اعتبر إهانة لسمعة الشركة اليابانية وأثر سلبًا على العلاقة بين الصانع وسائقه. جوني هربرت، الذي كان حينها معلقًا لشبكة سكاي سبورتس، وصف تعليق ألونسو بأنه «سام للغاية».

لم يتوقف الأمر عند هذا الحد، فقد تساءل هربرت علنًا عما إذا كان ألونسو يجب أن يعتزل الفورمولا 1. بعد أيام قليلة، وفي أثناء تغطية هربرت المباشرة من حظيرة سباق سوتشي، اقترب ألونسو منه وحياه، ثم ألقى عليه كلماته القوية: «لن أعتزل. أنا بطل عالم. أنت انتهيت كمعلق لأنك لم تكن بطل عالم».

هربرت يوضح موقفه بعد سنوات من الصمت

مرت سنوات عديدة منذ تلك الحادثة، وواصل جوني هربرت انتقاده لطبيعة فرناندو ألونسو النقدية، رغم إشادته المستمرة بأدائه وموهبته كسائق. ومؤخرًا، وخلال مشاركته في بودكاست Stay on Track برفقة ديمون هيل، كشف هربرت عن الأسباب الحقيقية وراء تلك التعليقات التي أثارت استياء بطل العالم مرتين.

herbert origen choque alonso realmente piensa 2026112051 1768467223 2

جوني هربرت، خلال فترة عمله كمعلق في سكاي سبورتس

يقول هربرت في البداية: «كنت هناك لأقوم بعملي، لأكون صريحًا. المشكلة كانت في طريقة ألونسو. بدأ الأمر في اليابان عندما انتقد المحرك بشدة عبر الراديو. خاصة وأن ذلك كان في اليابان، مهد هوندا، في وقت كانت فيه هوندا تواجه صعوبات مع ماكلارين».

ويضيف هربرت: «اعتقدت أن هذا ليس صحيحًا. هناك وقت ومكان مناسبان لذلك. ليس عبر الراديو. تفعل ذلك عندما تكون مع مهندسيك أو في المصنع، لأنه عندما تفعل ذلك عبر الراديو، هناك العديد من الشباب في المصنع يعملون بجد لجعل السيارة تسير بأسرع ما يمكن».

ويختتم هربرت حديثه حول هذا الموضوع: «هل ندمت على ما قلته؟ لا، لست نادمًا. ما زلت أشعر بنفس الشعور تمامًا الآن، لأنني أحترم أيضًا ما يفعله على الحلبة. أتفهم أن تنتقد قليلًا بسبب ما يحدث حولك، ولأننا نعلم جميعًا أن هناك أوقاتًا جيدة وسيئة في أي فريق. لكنه كان يتحدث كثيرًا عن الفريق وينتقده بشدة».

ألونسو: موهبة استثنائية لم تنل حقها من الألقاب

لم يتردد جوني هربرت في توضيح رأيه بفرناندو ألونسو كسائق، مؤكدًا أن لديه «احترامًا كبيرًا لما يفعله على الحلبة. إنه مذهل في أدائه».

مثل الكثيرين، يرى هربرت أن السائق الإسباني كان يستحق الفوز بالمزيد من بطولات الفورمولا 1 لو كان الأمر يعتمد فقط على موهبته وتفانيه. لكنه لم يحظَ بالحظ الكافي ليكون في المكان المناسب في الوقت المناسب. ويختتم هربرت: «كان يجب أن يفوز ببطولات عالمية أكثر مما لديه. ربما بسبب القرارات التي اتخذها، أو ذهابه إلى المكان الخطأ في الوقت الخطأ، تلك الأمور التي تحدث في الحياة. لكنه ما زال يقود ببراعة مذهلة حتى اليوم».

مقالات ذات صلة