مستقبل لاند روفر الكهربائي: رينج روفر، سبورت، وفيلار تستعد لثورة 2026
لاند روفر تكشف عن خططها الكهربائية الطموحة لعام 2026 مع عائلة رينج روفر

عام 2026 يحمل في طياته تحولاً جذرياً لـ “لاند روفر”، حيث تستعد هذه الأيقونة البريطانية في عالم الدفع الرباعي لإطلاق عاصفة من الطرازات الكهربائية بالكامل. إنها لحظة حاسمة في مسيرة الشركة نحو مستقبل كهربائي، تقودها بكل فخر عائلة “رينج روفر” الأسطورية.
على الرغم من التحديات الجسيمة التي واجهت الشركة مؤخراً، والتي أدت إلى توقف مؤقت للإنتاج، إلا أن خطط التحول الكهربائي تسير بخطى ثابتة. طرازات بحجم “رينج روفر” و”رينج روفر سبورت” ستحتل صدارة المشهد خلال الأشهر القادمة.
وصول رينج روفر الكهربائية وتحديث طفيف للنسخة الحرارية
الترقب يبلغ ذروته مع وصول النسخة الكهربائية المنتظرة من “رينج روفر”. هذا الطراز الكهربائي بالكامل، الذي استغرق تطويره وقتاً أطول من المتوقع، سيقدم مدى يصل إلى 500 كيلومتر وفقاً لدورة WLTP، وقوة هائلة تليق باسمه، والأهم من ذلك، فخامة داخلية لا تضاهى.
إلى جانب ذلك، هناك تحديث طفيف وغير متوقع لنسخة “رينج روفر” ذات المحرك الحراري. تكشف الصور التجسسية عن عمل الشركة على تجديد محدود يشمل مراجعة للمجموعة، وتحسينات تقنية، وتعديلات ميكانيكية دقيقة. من المرجح أن تنتقل هذه التحسينات إلى النسخة الكهربائية أيضاً.
صورة تجسسية لنموذج أولي من رينج روفر سبورت الكهربائية الجديدة
رينج روفر سبورت الكهربائية تقتحم المشهد برفقة نسخة أكثر قوة
لعشاق الأداء الرياضي والديناميكية، يحمل عام 2026 أخباراً مثيرة لـ “رينج روفر سبورت”. هذا الطراز سيشهد هو الآخر تحولاً كهربائياً كاملاً. “رينج روفر سبورت الكهربائية”، قيد التطوير حالياً، تعد بتقديم مستويات أداء وتجربة قيادة تتفوق على “رينج روفر” القياسية.
لا يقل أهمية عن ذلك، الظهور المرتقب لـ “رينج روفر سبورت SV” الجديدة. وحش بمحرك حراري تم رصده مراراً وتكراراً وهو يجوب حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، وسيحتضن تحت غطائه محرك V8 ضخم مزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر.
صورة تجسسية لـ رينج روفر فيلار الكهربائية الجديدة خلال مرحلة التطوير
تجديد شامل لـ رينج روفر فيلار
أخيراً وليس آخراً، “رينج روفر فيلار” تستعد لعملية تجديد شاملة. هذا الـ SUV سيخضع لتحول كامل، وكما هو الحال مع بقية الطرازات، سيتحول أيضاً إلى سيارة كهربائية بالكامل.
الجيل الجديد من “رينج روفر فيلار”، الذي لا يزال قيد التطوير، سيُكشف عنه في عام 2026. سيعتمد على بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ويقدم أكثر من 500 حصان في فئاته العليا، ومدى أقصى يبلغ حوالي 600 كيلومتر وفقاً لدورة WLTP. إنه أحد أكثر المشاريع الكهربائية طموحاً للشركة البريطانية.








