كارلوس ساينز يفك شفرة اختياره لـ ويليامز: الثقة قبل الأرقام
رحلة الإسباني من فيراري إلى ويليامز: قرار جريء قاده لمنصات التتويج

بعد أربعة مواسم من الاستقرار النسبي في صفوف فيراري، وجد كارلوس ساينز نفسه أمام مفترق طرق غير متوقع. قرار لويس هاميلتون بالانتقال إلى مارانيلو بدد حلم ساينز بالبقاء، ليجد نفسه مضطراً للبحث عن وجهة جديدة. كانت ويليامز، الفريق العريق الذي مر بسنوات عجاف، هي المحطة النهائية، في سعيها لإيجاد قائد يعيدها إلى الواجهة. لكن ساينز لم يكن وحيداً في سوق الانتقالات؛ أودي وألبين كانتا ضمن قائمة المهتمين. السؤال الذي شغل بال الكثيرين: لماذا راهن على الفريق الخاص الوحيد الذي يفتقر لدعم مصنع كبير؟
“هذا العام ضائع. سأواصل تطوير السيارة، وأعمل مع الفريق، لكن ليس لدي أي فرصة.”
أولاً، الأشخاص
استغرق كارلوس ساينز عدة أشهر لحسم قراره بين الفرق التي سعت لضمه، وهو ما أثار استياء بعض زملائه في الحلبة. لكنه في النهاية، استقر على ويليامز، وكانت أسبابه الرئيسية لذلك واضحة.
“في البداية، قمت بتحليل دقيق وشامل مع فريقي الخاص لوضع كل فريق متاح لي في عام 2025،” هكذا بدأ ساينز شرح عملية الاختيار. “وضعنا كل شيء على الطاولة، ما يمكن أن يقدمه كل فريق على المدى القصير أو المتوسط، أي النتائج هذا العام، وما يمكن أن يعنيه انضمامي لإحدى هذه الفرق اعتباراً من عام 2026 مع اللوائح الجديدة. قررت أن ويليامز هي الأفضل التي تلبي كلا الهدفين، على المدى القصير والطويل، وها أنا هنا.”
لطالما أكد كارلوس ساينز أن رأيه يحظى بالاستماع والتقدير داخل ويليامز، وهو شعور لم يجده بنفس القدر في فرق أخرى. لكنه كشف أيضاً أن هذا لم يكن العامل الحاسم في اتخاذ قراره.
كارلوس ساينز اختار ويليامز ويشعر الآن أن القرار كان صائباً تماماً.
“كل الفرق التي تحدثت معها أوضحت لي أننا سنعمل يداً بيد، وأعتقد أن الجميع كانوا سيرحبون بي بأذرع مفتوحة. بهذا المعنى، لا أعتقد أنه كانت هناك فروق كبيرة،” يؤكد ساينز. “لكني شخص أولي قيمة كبيرة للعلاقات الشخصية، أحب أن أثق بالناس أكثر من الأرقام والبيانات وما إلى ذلك. الطريقة التي تعامل بها جيمس [فاولز] مع المفاوضات والموقف كانت دائماً تبعث على الثقة في نفسي،” مضيفاً، ليكشف بذلك السبب الحقيقي الذي أرجح كفة ويليامز.
كلمة فاولز
راهن كارلوس ساينز على جيمس فاولز وفريق ويليامز، حتى وإن كان المنطق يشير إلى غير ذلك. يشير السائق الإسباني بنفسه إلى أن الفريق في عام 2024 “كان في المركز التاسع، والانتقال إلى المركز الخامس كان خطوة كبيرة جداً كانت ويليامز تسعى لتحقيقها. كان هذا أملي، لكن ربما كان المنطق يقول لي إنها خطوة صعبة للغاية من عام لآخر.”
“جيمس [فاولز] كان صريحاً وواضحاً جداً معي، أخبرني أنه يؤمن بشدة بإمكانية تحقيق ذلك،” يضيف ساينز. “بالنظر إلى التقدم الذي كانوا يحرزونه في الفريق وفي نفق الرياح، وضعت ثقتي.”
في نهاية المطاف، تحققت كلمة مدير الفريق البريطاني، ولم تكتفِ ويليامز بإنهاء الموسم في المركز الخامس ببطولة الصانعين، “بل تمكنا أيضاً من الصعود إلى منصة التتويج وفي بعض السباقات دخلنا في المنافسة مع فرق المقدمة.”
هذا الإنجاز الأخير هو ما فاجأ كارلوس ساينز أكثر من غيره، حيث لم تكن هذه النتائج البارزة متوقعة بالنسبة له. “كان علينا أولاً أن نكون الأسرع في منتصف الترتيب، وبعد ذلك، على الأقل، كان سيكون هناك ثماني سيارات أسرع من ويليامز.” “من الواضح أن الحسابات للصعود إلى منصة التتويج لم تكن لتتحقق، إلا إذا حدث شيء غير عادي أو قدمنا موسماً جيداً حقاً كما فعلنا في النهاية. لهذا السبب لم أكن أتوقع الصعود للمنصة،” يعترف ساينز.
كارلوس ساينز يحتفل بصعوده على منصة التتويج في قطر
رحلة ساينز عبر الصحراء
انتهى الموسم الأول لكارلوس ساينز مع ويليامز بنهاية سعيدة، لكن السائق الإسباني اضطر لخوض رحلة شاقة عبر الصحراء، حيث أمضى أكثر من نصف الموسم دون تحقيق النتائج المرجوة. في هذا الصدد، يشير ساينز إلى أن “أصعب لحظة كانت بعد العطلة الصيفية، لأنني عدت منتعشاً ومليئاً بالطاقة، وقدمت أداءً قوياً جداً في عطلتي نهاية الأسبوع في زاندفورت ومونزا.”
“كلاهما انتهى بحوادث، والفريق لم يكن له أي دخل فيها. في النصف الأول من الموسم، كانت هناك العديد من الأخطاء في الاستراتيجية والتنفيذ؛ ببساطة لم نكن نقوم بعمل جيد فيما يتعلق بتنفيذ عطلات نهاية الأسبوع، وعدنا بعد العطلة الصيفية ببداية قوية.”
“شعرت بالانتعاش والجاهزية، لكن بسبب أخطاء بسيطة في التقدير من جانبي ومن جانب منافسي – كان لدينا إمكانية لتحقيق المركزين السادس والسابع في زاندفورت ومونزا – عدنا إلى المنزل خالي الوفاض. النصف الثاني بدأ بنفس سوء النصف الأول، لكن كان علي أن أقول لنفسي: ‘استمر في المحاولة، النتائج لا بد أن تأتي’، ثم جاءت بالفعل،” يحتفل ساينز بارتياح.
صوت الخبرة
لكن، لكي تتحقق تلك النتائج، التي تضمنت ثلاثة صعودات لمنصة التتويج (أحدها في سباق أوستن السريع)، كان على كارلوس ساينز أن يستعين بخبرته ومثابرته لكي لا يستسلم.
“فكرت: ‘هذا ليس عامي، مهما حاولت’،” يكشف السائق البالغ من العمر 31 عاماً. “كان من السهل جداً أن أقع في فخ الاستسلام وأقول: ‘انظر، هذا العام ضائع. سأواصل تطوير السيارة، وأعمل مع الفريق، لكن ليس لدي أي فرصة لتحقيق نتائج جيدة هذا العام لأن شخصاً ما هناك قرر أن عام 2025 ليس عامي لتحقيق النتائج’.”
ثم جاء سباق جائزة أذربيجان الكبرى، حيث تغيرت الديناميكية بالكامل، مما سمح لكارلوس ساينز بتقديم نهاية موسم استثنائية.
“مباشرة بعد ذلك جاء باكو وصعدت إلى منصة التتويج، وهذا يثبت أنه يجب عليك بذل جهد إضافي لأنك لا تعلم أبداً متى قد تكون هناك نتيجة جيدة قاب قوسين أو أدنى،” يتأمل كارلوس ساينز. “كان علي أن أبذل جهداً أكبر من أي وقت مضى، وأعتقد أن المرونة أمر مهم جداً عندما تكون رياضياً، يجب أن تكون مرناً في مواجهة كل هذه الانتكاسات وتستمر في تجربة أشياء مختلفة،” يضيف، قبل أن يعترف بأن عام 2025 كان عاماً مرهقاً للغاية على الصعيد الذهني.
“هذا العام وضعني على المحك لأن الغريب في الأمر هو أن الإيقاع كان موجوداً منذ البداية، والسيارة كانت جاهزة منذ البداية، لكن الأمر استغرق 10 أو 12 سباقاً فقط لتحقيق أي شيء،” يختتم سائق ويليامز.







