فيراري 250 تيستا روسا تعود من الماضي بسعر نصف مليون دولار.. لكنها ليست أصلية

للوهلة الأولى، تخطف الأنفاس وكأنها قطعة فنية هربت من متحف مارانيللو، لكن خلف هذا الجمال الأسطوري تكمن حكاية مختلفة. هذه ليست مجرد سيارة فيراري 250 تيستا روسا، بل هي بعث جديد لروحها في جسد مُقلّد بإتقان يفوق الخيال، وبسعر قد يلامس نصف مليون دولار!

إحياء أسطورة السباقات من نيوزيلندا

وراء هذه التحفة الفنية تقف شركة Tempero Coach & Motor Company النيوزيلندية، وهي ورشة عريقة تعمل في الظل منذ عام 1946، متخصصة في إعادة بناء وتصنيع السيارات الكلاسيكية بنفس الروح والشغف الأصلي. هذه الـ نسخة مقلدة ليست مجرد تقليد، بل هي تكريم لسيارة فيراري تيستا روسا التي حفرت اسمها في التاريخ بفوزها بسباق 12 ساعة سيبرينغ الشهير عام 1959، وهو ما يفسر دقة التفاصيل الأسطورية التي تحملها.

تفاصيل صُنعت باليد وبقلب عاشق

عندما نقول إنها صُنعت بإتقان، فنحن لا نبالغ. فكل قطعة في هذه السيارة تحكي قصة من الحرفية اليدوية، بدءًا من الهيكل الخارجي المصنوع بالكامل من الألمنيوم خفيف الوزن، والذي تم تشكيله يدويًا قطعة بقطعة ليطابق الأصل تمامًا. أما عن جوهرها، فهي ترتكز على قاعدة هيكل أنبوبية خاصة، صُممت لتمنحها الصلابة والأداء الرياضي الذي اشتهرت به جدتها.

ولم تغفل الشركة عن أدق التفاصيل التي تخدع حتى أكثر العيون خبرة، حيث تم تزويدها بـ:

• هيكل خارجي من الألمنيوم: تم تشكيله يدويًا بالكامل لضمان تطابق الأبعاد والانحناءات الأيقونية.
• قاعدة هيكل أنبوبية: مصممة خصيصًا لتوفير ديناميكية قيادة قريبة من الأصل.
• جنوط سلكية كلاسيكية: مقاس 16 إنش، تحمل نفس تصميم نسخة 1959 الأسطورية.
• شعارات أصلية: تحمل شعار Pininfarina الأصلي، مع دروع سكوديريا فيراري المرسومة بدقة على الرفارف الأمامية.

قلب نابض بقوة V12 الأصيلة

تحت غطاء المحرك الأمامي الطويل، لا يوجد محرك عادي، بل وحش ميكانيكي أصيل. ينبض بداخلها محرك V12 بسعة 3.0 لتر يعمل بالتنفس الطبيعي، وهو من بناء شركة GTO Engineering المتخصصة في محركات فيراري الكلاسيكية. هذا المحرك مقترن بناقل حركة يدوي من 5 سرعات من نوع Tremec، ليرسل القوة مباشرة إلى العجلات الخلفية، مانحًا السائق تلك التجربة الميكانيكية الخام والنقية التي كانت سمة سيارات فيراري في الخمسينيات.

معضلة السعر.. بين الملايين والآلاف

هنا تكمن المفارقة الكبرى. بينما يتم تداول النسخ الأصلية القليلة المتبقية من سيارة فيراري 250 تيستا روسا في مزادات عالمية بأسعار تتجاوز 30 مليون دولار، مما يجعلها من أغلى السيارات النادرة في العالم، عُرضت هذه النسخة المقلدة الفاخرة للبيع في مزاد على موقع Bring a Trailer الشهير. وصلت المزايدات إلى 522,000 دولار، لكن هذا الرقم لم يصل للسعر الذي يطمح إليه مالكها، ليعاد عرضها مجددًا بسعر يتجاوز نصف مليون دولار.

متعة القيادة.. ميزة لا يملكها الأصل

قد يرى البعض أن دفع نصف مليون دولار في سيارة مقلدة هو ضرب من الجنون، لكن الحقيقة أن هذه السيارة تقدم ميزة لا تقدر بثمن: الحرية. فبينما تقبع النسخ الأصلية في مرائب مكيفة كقطع متحفية يُخشى عليها من خدش بسيط، فإن هذه التحفة مصممة لتنطلق على الطرقات، لتستمتع بصوت محركها وتشعر بكل تفاصيل الطريق. إنها سيارة كلاسيكية بروح عصرية، تمنحك التجربة الكاملة دون الخوف من المساس بكنز تاريخي.