فولكس واجن تؤجل خططها الكهربائية: أزمة في ID. Golf و ID. Roc

كتب: وليد سرحان

تعثرت خطط التحول الكهربائي العملاقة لشركة فولكس واجن، بعدما أعلنت عن تأجيل إطلاق طرازين رئيسيين من سياراتها الكهربائية المنتظرة، وسط تقارير تشير إلى انخفاض الطلب وتحديات إنتاجية ومالية.

تأجيل ID. Roc و ID. Golf

كشفت صحيفة Handelsblatt الألمانية عن تأجيل إطلاق طراز ID. Roc، الذي كان من المقرر طرحه في خريف 2029 كأول سيارة تعتمد على منصة SSP الجديدة، إلى صيف 2030. ولم يختلف الحال مع طراز ID. Golf الكهربائي، حيث تم تأجيل إطلاقه من العقد الحالي إلى عام 2030.

التكاليف المرتفعة والطلب الضعيف: أسباب التأجيل

أدت التكاليف الباهظة للاستثمار في السيارات الكهربائية، مقارنةً بالطلب الفعلي في السوق، إلى إعادة فولكس واجن النظر في استثماراتها الضخمة. وقد اعترف مصدر مطلع داخل الشركة بأن حجم المبيعات أقل بكثير من التوقعات، معلّقاً: “لقد استثمرنا بشكل مبالغ فيه مقارنة بالطلب الحقيقي في السوق.” وقد خفضت الشركة تكاليفها العام الماضي بمقدار 15 مليار يورو، وتسعى إلى مزيد من التقشف هذا العام لتمويل مشاريعها الجديدة وتحديث مصانعها.

تأثير التأجيل على مصانع فولكس واجن

كان من المخطط نقل إنتاج طراز Golf التقليدي من مصنع Wolfsburg في ألمانيا إلى المكسيك بحلول عام 2027، لتجهيز المصنع لإنتاج السيارات الكهربائية على منصة SSP. إلا أن هذا الخطة تواجه خطر التأجيل أيضاً. وبالتالي، قد لا يبدأ إنتاج السيارات الكهربائية في مصنع Wolfsburg قبل عام 2028 على الأقل، مما قد يؤدي إلى تأجيل خطط أخرى، مثل نقل إنتاج ID.3 و Cupra Born من مصنع Zwickau إلى Wolfsburg.

مستقبل سيارات فولكس واجن الكهربائية: بين التحديات والتفاؤل

على الرغم من هذه التحديات، تستمر فولكس واجن في الترويج لنماذجها المستقبلية، مثل ID. Cross، وتؤكد على إطلاق نسخة كهربائية بالكامل من Polo. لكن من الواضح أن الشركة مطالبة بإعادة تقييم استثماراتها لتجنب “الإفراط في الاستثمار” في قطاع لم يحقق حتى الآن حجم المبيعات المتوقع.