عربة “فيومية” تعمل بالشمس ترفع كفاءة البطاريات بنسبة 13.7%

نجح طلاب قسم الهندسة الميكانيكية بجامعة الفيوم في رفع كفاءة مدى القيادة لعربة كهربائية من طراز “Buggy” بنسبة 13.7% عبر دمج خلايا شمسية متطورة في هيكلها، وفق ما أعلنته الدكتورة منى حسن سليمان، عميد كلية الهندسة. تعتمد المركبة المطورة على نظام دفع خلفي (RWD) وهيكل خفيف الوزن جرى تصميمه لتقليل فاقد الطاقة الحركية، في خطوة تتماشى مع المعايير الدولية التي تروج لها وكالة الطاقة الدولية بشأن تطبيقات النقل النظيف.

أوضحت نتائج الاختبارات الميدانية التي جرت تحت إشراف الدكتور شريف العطار، نائب رئيس الجامعة، أن المنظومة تتيح مراقبة فورية للأداء عبر نظام إدارة البطارية، مما يعزز الجدوى الاقتصادية للمشروع في البيئات المفتوحة. يضم التصميم تقنية الكبح المتجدد التي تعمل على استرداد الطاقة المفقودة أثناء التوقف، وهو أسلوب تقني يقلل الاعتماد على المقابس الكهربائية التقليدية ويطيل عمر الخلايا.

تأتي هذه المبادرة برعاية مباشرة من الدكتور ياسر مجدي حتاته، رئيس جامعة الفيوم، الذي يهدف لتحويل مشروعات التخرج من مجرد متطلبات أكاديمية إلى نماذج صناعية قابلة للتطبيق داخل مؤسسات الدولة. تفتقر العربة إلى التعقيد الميكانيكي المعتاد، حيث جرى التركيز على التوزيع الذكي للطاقة وتعدد وسائط الشحن، مما يجعلها حلاً مثالياً للتنقل داخل المجمعات المغلقة التي تتبنى استراتيجيات الطاقة المتجددة لخفض الانبعاثات.

تعتبر نسبة الزيادة في الشحن التي حققها الطلاب (13.7%) مؤشراً تقنياً لافتاً في فئة المركبات الخفيفة، خاصة وأن دمج الألواح على أسطح منحنية ومتحركة يواجه عادة تحديات تتعلق بزوايا سقوط الضوء وكفاءة التحويل. يعكس المشروع قدرة الكوادر الهندسية المحلية على تطويع تقنيات النقل المستدام لخدمة المجتمع المحلي، بعيداً عن الحلول المستوردة المكلفة.