داشيا بيجستر يفرض هيمنته: أرقام قياسية وتعديلات H&R ترفع مستوى التحدي

لم نتردد لحظة في توقع نجاح داشيا بيجستر عندما علمنا باهتمام الشركة بدخول قطاع الـSUV متوسطة الحجم، بتقديم شقيق أكبر لسيارة داستر الناجحة. فإذا كان داستر قد حافظ على صدارة قوائم المبيعات، كان من البديهي أن يحقق طراز أكبر منه نجاحاً مماثلاً، وهذا ما أكدته النتائج التجارية للعام الماضي، والتي أعلنت عنها العلامة الرومانية مؤخراً.

وفقاً لهذه النتائج، برز داشيا بيجستر كأحد أكثر طرازات الشركة مبيعاً خلال النصف الثاني من عام 2025، محققاً مبيعات بلغت 67,573 وحدة في هذه الفترة، وذلك في جميع الأسواق العالمية التي يتوفر فيها. كما أشارت داشيا إلى أن 60% من المشترين فضلوا الفئات الهجينة الجذابة، التي شهدت مؤخراً إطلاق خيار جديد يبدو مرشحاً بقوة ليكون الأكثر مبيعاً: النسخة الهجينة العاملة بالغاز البترولي المسال (LPG)، المزودة بنظام دفع رباعي بفضل محرك كهربائي، وتوفر مدى قيادة يصل إلى 1,500 كيلومتر دون الحاجة لإعادة التزود بالوقود.

لقد أدت داشيا عملاً ممتازاً مع هذه الـSUV العائلية، ومن المتوقع أن يتكرر هذا النجاح مع الكروس أوفر العائلي الجديد داشيا نيو الذي سيصل قبل نهاية العام. لكن نجاح داشيا بيجستر الجديد لا يقتصر فقط على تشكيلة واسعة من الفئات، أو خياراته الأكثر كفاءة، أو تصميمه الجذاب؛ فالقيمة مقابل السعر هي ورقة رابحة أخرى، تماماً مثل ارتفاع هيكله القوي عن الأرض، الذي يبلغ 220 مليمتراً.

هذا الارتفاع يمنح بيجستر رشاقة مميزة خارج الطرق المعبدة، ويقدم تجربة قيادة أكثر متعة. ومع ذلك، قد لا يكون هذا الارتفاع كافياً لبعض عشاق المغامرات الذين يطمحون إلى بضعة ملليمترات إضافية. هنا يأتي دور المتخصص الألماني H&R، الذي يقدم حلاً مثيراً للاهتمام بتكلفة معقولة. هذه الشركة الألمانية متخصصة في أنظمة التعليق، وتعتبر بورش أحد أهم عملائها، وقد طورت نوابض خاصة ترفع ارتفاع هيكل سيارات داشيا الـSUV عن الأرض.

H&R تمنح داشيا بيجستر ودستر قدرات إضافية على الطرق الوعرة

على وجه التحديد، ترفع هذه النوابض الجديدة هيكل طراز داشيا الأكبر بواقع ثلاثين مليمتراً في المحور الأمامي وخمسة عشر مليمتراً في المحور الخلفي، مما يضفي عليه طابعاً رياضياً معززاً. يمكن شراء هذه الإضافات مباشرة بتكلفة 426 يورو، مع الحاجة إلى متخصص لتركيبها. هذا الخيار متاح أيضاً لداستر، النسخة الأكثر صداقة للبيئة في تاريخه. تمنح النوابض الجديدة لهذه الـSUV الصغيرة مظهراً رياضياً وقدرات محسنة، كما يتضح في الصور.

في حالة داشيا داستر الأصغر، يشير المورد إلى أن توفير مسافة أكبر عن الأرض لا يستلزم استبدال ممتصات الصدمات القياسية، ولا يؤثر سلباً على المناورة أو سعة الحمولة. تزيد نوابض H&R ارتفاع داستر عن الأرض بحوالي 25 مليمتراً في المحور الأمامي و15 مليمتراً في الجزء الخلفي، دون التأثير سلباً على الراحة على الطرق المعبدة أو في الرحلات الطويلة. السعر هو نفسه، 426 يورو، ولكن في حالة داستر، يمكن استكمالها بفواصل للعجلات، مصنوعة من الألومنيوم عالي المقاومة، لتعزيز المظهر والوقفة.