تسلا تخفض إنتاج “سايبر تراك” وسط غموض يحيط بمستقبل الشاحنة الكهربائية

كتب: أحمد السيد

في تطور مفاجئ، كشفت مصادر أمريكية عن خفض شركة تسلا لأهداف إنتاج شاحنتها الكهربائية المنتظرة “سايبر تراك“. يأتي هذا القرار مصحوبًا بتقليص القدرة التشغيلية لعدة خطوط إنتاج في مصنع “جيجا فاكتوري” بولاية تكساس الأمريكية خلال الأشهر الأخيرة، مما يثير تساؤلات حول مستقبل هذا المشروع الطموح.

غموض يحيط بمستقبل “سايبر تراك”

أفادت مصادر مطلعة، رفضت الكشف عن هويتها لموقع “بيزنس إنسايدر” الأمريكي، بتقليص بعض فرق العمل في خطوط إنتاج “سايبر تراك” إلى أقل من النصف. هذه الخطوة أثارت قلقًا بالغًا بين الموظفين بشأن مصير المشروع، خاصةً في ظل التحديات التي تواجهها تسلا في الفترة الأخيرة.

نقل الموظفين إلى خطوط إنتاج أخرى

منذ يناير الماضي، نقلت تسلا بعض الموظفين من خط إنتاج “سايبر تراك” إلى خطوط تصنيع طراز “موديل Y“، وفقًا لشهادات أربعة موظفين. يأتي هذا القرار في أعقاب تعديلات سابقة أجرتها الشركة في ديسمبر 2024، حيث أبلغت العمال بجداول إنتاج جديدة وطلبت منهم تحديد تفضيلاتهم بشأن الأدوار الوظيفية، مما مهد الطريق لخفض أهداف إنتاج “سايبر تراك” خلال الربع الأول من 2025.

تراجع مبيعات “سايبر تراك”

تشير التقديرات إلى أن تسلا باعت 6.406 وحدة فقط من “سايبر تراك” في الربع الأول من عام 2025، وهو ما يمثل نصف حجم المبيعات في الربع السابق. وعلى الرغم من إعلان إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، عن وجود أكثر من مليون حجز مسبق، فإن عدد المركبات التي تم تسليمها حتى تاريخ 20 مارس الماضي لم يتجاوز 50.000 وحدة.

تسلا تطلق نسخة مخفضة السعر

في محاولة لإنعاش مبيعات “سايبر تراك“، أطلقت تسلا في أبريل الماضي نسخة مخفضة السعر تعمل بالدفع الخلفي، بسعر يبدأ من 69.990 دولارًا. يأتي هذا القرار في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطًا متزايدة، مع تراجع بنسبة 13% في تسليمات المركبات على أساس سنوي خلال الربع الأول، وهو مؤشر مهم على أداء المبيعات الإجمالي.

تحديات تواجه تسلا

كان ماسك قد تعهد في مارس الماضي، خلال مؤتمر صحفي في البيت الأبيض، بمضاعفة إنتاج تسلا في الولايات المتحدة خلال العامين المقبلين. وفي فبراير، خضعت فرق العمل لمراجعة أداء نصف سنوية، حيث طُلب من المديرين تحديد الأدوار الأساسية وتقييم الموظفين، ما أسفر عن تسريح عدد محدود من العاملين.