سيارات

بطاريات الصوديوم: CATL تتنبأ بثورة كهربائية بحلول 2026

الجيل الجديد Naxtra يَعِد بمدى 500 كم ومقاومة لدرجات الحرارة القصوى

لطالما هيمنت بطاريات أيونات الليثيوم، وخاصة تلك التي تعتمد على الإلكتروليت السائل، على المشهد في عالم السيارات الكهربائية. وبينما يترقب الجميع ظهور بطاريات الحالة الصلبة كخطوة تالية، تبرز اليوم بديل واعد يكتسب زخماً متزايداً: بطاريات الصوديوم.

ربما سمعت عنها، ولكن ما ستسمعه الآن من عملاق صناعة البطاريات العالمي، CATL، سيجعلها حديث الساعة. ففي تنبؤ جريء، يرى هذا المصنع الصيني، الذي يسيطر على أكبر حصة سوقية لبطاريات السيارات الكهربائية، أن بطاريات أيونات الصوديوم على وشك تحقيق انتشار واسع النطاق.

2026 baterias sodio catl encarecimiento litio 2025111795 1767007102 1

في أحدث مؤتمر للموردين، أطلقت CATL رسالة واضحة ومبشرة حول مستقبل هذه التكنولوجيا. الشركة الصينية، التي تستحوذ على الحصة الأكبر من سوق البطاريات عالمياً، كانت قد قدمت جيلاً أولياً من بطاريات أيونات الصوديوم في عام 2021.

لكن الجيل الأحدث، الذي كشفت عنه في أبريل من هذا العام تحت اسم “Naxtra”، يحمل طموحات أكبر بكثير. إنه أول جيل من هذه التقنية يتجاوز معايير السلامة الصارمة في الصين، مما يمهد الطريق لاعتماده على نطاق واسع.

تتوقع CATL أن تشهد بطاريات أيونات الصوديوم استخداماً مكثفاً بحلول عام 2026، ولن يقتصر الأمر على السيارات الكهربائية فحسب. بل يتوقع لها تطبيقات متعددة، مع تركيز مبدئي على استبدال بطاريات الليثيوم الحالية في سيارات الركاب، والمركبات التجارية (مثل حلول البطاريات المدمجة بجهد 24 فولت للشاحنات الثقيلة)، بالإضافة إلى أنظمة تخزين الطاقة.

يأتي هذا التوجه في وقت حرج، حيث تشهد أسعار المواد الخام لبطاريات الليثيوم ارتفاعاً ملحوظاً. فقد زادت تكاليف كربونات الليثيوم المستخدمة في إنتاج مواد الكاثود لبطاريات أيونات الليثيوم بأكثر من 50% خلال الأشهر الثلاثة الماضية وحدها، مما يجعل بديل الصوديوم أكثر جاذبية.

تتوقع CATL وتأمل أن تحظى بطاريات الصوديوم بانتشار واسع خلال الأشهر القادمة، وهو ما دفع أسهم العديد من الشركات الصينية المصنعة لهذا النوع من البطاريات للارتفاع.

بالنسبة لبطارية أيونات الصوديوم الجديدة من CATL، فهي تقدم كثافة طاقوية تصل إلى 175 واط ساعة/كجم، وهي أرقام تقارن بالفعل ببطاريات LFP الحالية. هذا يعني مدى قيادة للسيارات الكهربائية يصل إلى 500 كيلومتر، وهو رقم يثير اهتمام عشاق السيارات الكهربائية.

تتجلى المزايا الحقيقية لهذه البطاريات في قدرتها على العمل بكفاءة ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة، من -40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية. هذه المرونة تتيح استخداماً مكثفاً حتى في أقسى الظروف المناخية، مع الحفاظ على متانة عالية وعمر افتراضي طويل.

مقالات ذات صلة