انطلاق القطار الكهربائي السريع.. رحلة من العين السخنة إلى مطروح تنطلق 2026
كتب: أحمد محمود
في نبأ سار للمصريين، كشف اللواء طارق جويلي، رئيس هيئة الأنفاق، عن موعد بدء التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مطروح) المنتظر، مؤكدًا أنه سينطلق في النصف الأول من عام 2026.
موعد بدء التشغيل التجريبي
وأوضح جويلي أن شركة سيمنز، المسؤولة عن أنظمة القطارات والشبكة، هي من ستحدد موعد التشغيل التجريبي بدقة، متوقعًا أن تستمر هذه الفترة من 3 إلى 8 أشهر. وستتم عملية التشغيل على مراحل، بداية من العين السخنة إلى 6 أكتوبر، ثم إلى برج العرب، فالمدينة السياحية العالمية العلمين، وأخيرًا إلى مدينة مطروح.
تحالف مصري عالمي ينفذ المشروع
وأكد رئيس هيئة الأنفاق أن المشروع الضخم يتم تنفيذه بواسطة تحالف مصري عالمي، حيث تتولى كبرى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة أعمال إنشاء المحطات والجسور والمنشآت الهندسية الأخرى، بينما يتولى تحالف أوراسكوم، بالتعاون مع شركتي المقاولون العرب والسويدي إليكتريك، الأعمال الكهروميكانيكية للمحطات. أما أعمال توريد الوحدات المتحركة وأنظمة السكة، فقد أسندت إلى تحالف سيمنز مع شركتي أوراسكوم والمقاولون العرب.
تكامل مع كافة وسائل النقل
وأشار جويلي إلى أن مكتب سيسترا العالمي هو الاستشاري العام للمشروع، ويعمل معه استشاري مصري وطني لكل شركة منفذة. وصممت شبكة القطار الكهربائي السريع لتتكامل بسلاسة مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط، وربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية، بما يخدم أهداف التنمية العمرانية المستدامة، ويخلق محاور تنمية جديدة، ويُسهم في الحد من التلوث البيئي.
القطار السريع.. قاطرة التنمية
وأضاف أن خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة ستوفر آلافًا من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وستُحدث نقلة نوعية في حركة نقل الركاب والبضائع، وستُسهم في تنشيط الصناعة والتجارة الداخلية والخارجية، فضلًا عن تنشيط السياحة بجميع أنواعها، نظرًا لمرورها بالعديد من المدن الساحلية على البحرين الأحمر والمتوسط، وبالقرب من العديد من المزارات الثقافية والدينية.
شبكة ضخمة تربط مصر
تجدر الإشارة إلى أن وزارة النقل تعمل حاليًا على تنفيذ شبكة القطار السريع، التي تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كم، و60 محطة، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين و5 نقاط للصيانة. ويضم أسطول هذه الشبكة 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع. أما الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح)، فيبلغ طوله 660 كم، ويشتمل على 21 محطة (13 محطة قطار سريع و8 محطات إقليمية)، بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة.
