يتوقف ترام الرمل بالإسكندرية عن العمل بشكل كلي اعتبارًا من 1 أبريل المقبل، ضمن مشروع تطوير ورفع كفاءة الخط. يسبق ذلك إيقاف جزئي للمسار بدءًا من 11 فبراير الجاري ولمدة شهر ونصف، ليشمل المنطقة الممتدة من محطة فيكتوريا حتى مصطفى كامل.
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية، توفير منظومة نقل بديلة متكاملة. ستُعزز هذه المنظومة بإضافة 53 وسيلة نقل جديدة عند الإيقاف الكلي، ليصل إجمالي المركبات العاملة إلى 206 مركبات.
تتوزع المركبات البديلة على ثلاثة مسارات رئيسية: الأول على الكورنيش، والثاني عبر شارع أبو قير، والثالث بمحاذاة مسار الترام الأصلي. وتعمل هذه الوسائل البديلة بنفس مواعيد تشغيل ترام الرمل الحالية لضمان عدم تأثر حركة تنقل المواطنين.
مقالات ذات صلة
-
-
-
-
-
-
-
-
