BMW M تطلق هجوماً غير مسبوق: 30 طرازاً جديداً يغير قواعد اللعبة بحلول 2029
محركات V8 وناقلات يدوية تتحدى رياح التغيير في 30 طرازاً جديداً من BMW M
تستعد علامة BMW M لإطلاق ما يصل إلى 30 طرازاً جديداً ومعاد تصميمه بحلول عام 2029، في خطوة تعكس توسعاً غير مسبوق في تشكيلة سياراتها عالية الأداء. هذه الطرازات ستتوزع بين فئات M و M Performance.
في الوقت الذي تستعد فيه BMW لطرح أول طراز M3 كهربائي بالكامل، أكدت إدارة قسم M التزامها بمواصلة إنتاج السيارات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي لأطول فترة ممكنة، تلبية لطلب قاعدة جماهيرية واسعة حول العالم.
تعتبر محركات الست أسطوانات المستقيمة ومحركات V8 أيقونية بالنسبة للعلامة، وتخطط الشركة للحفاظ عليها.
تتزايد التحديات مع تشديد اللوائح البيئية التي تهدد مستقبل المحركات ذات السعات الكبيرة، لكن قسم M يرى في الأنظمة الهجينة القابلة للشحن (Plug-in Hybrid) الحل الأمثل للمضي قدماً، مما يضمن استمرار محركات الست أسطوانات والثماني أسطوانات لسنوات قادمة.
أما ناقلات الحركة اليدوية، فستبقى متوفرة طالما هناك طلب عليها.
يشهد السوق الأمريكي على سبيل المثال، إقبالاً كبيراً، حيث يطلب نصف عملاء M2 ناقل حركة يدوي بست سرعات. ومع ذلك، قد تواجه هذه الناقلات صعوبة في الاستمرار مع طرازات M الهجينة القابلة للشحن مستقبلاً، نظراً لصغر حجم الشريحة السوقية وصعوبة تطوير علب تروس جديدة.
الحل الوحيد للحفاظ عليها هو زيادة الطلب عليها.
من بين الطرازات المرتقبة، يأتي طراز M3 الكهربائي بالكامل قريباً، بالإضافة إلى نسخة هجينة قابلة للشحن من M3.
لا يزال مصير نسخة M3 Touring (الواجن) غير مؤكد للجيل القادم، لكن نجاحها يبعث على التفاؤل. كما سيستمر إنتاج الفئة الرابعة، مما يعني حتمية حصولها على نسخة M.
ستتبنى طرازات M5 و M5 Touring قريباً لغة تصميم ‘Neue Klasse’ الجديدة، وستشمل قائمة الطرازات الجديدة أيضاً نسخ M Performance من الفئة السابعة و i7.
بالنسبة للسيارات الكهربائية، نتوقع جيلاً جديداً من i4 M60 نظراً لشعبيتها الكبيرة، والتي كانت الطراز الأكثر مبيعاً لقسم M بين عامي 2022 و 2024 قبل أن تتفوق عليها X3 M50 العام الماضي.
كما أشارت BMW إلى رغبتها في إنتاج طرازات خاصة محدودة مثل Skytop، وربما تكريم لـ M1.
على صعيد سيارات الكروس أوفر، يجري العمل على الجيل القادم من X5، مما يجعل طرازات M و M Performance منها أمراً لا مفر منه. وينطبق الشيء نفسه على X6 المستقبلية، نظراً للطلب الفعلي على نسخة أكثر قوة. أما بالنسبة لـ X3، فلا يزال الإعلان الرسمي عن طراز M الكامل منها قيد الانتظار.
